南部戰區殲10C衝出國門，迎戰西方4代戰機，雙方實力差距懸殊

據軍媒報道，我空軍殲10C機隊已經衝出國門，並且帶著一個特殊任務：迎戰西方4代戰機——JAS-39鷹獅戰鬥機。

這次殲10C機隊是去泰國參加「鷹擊-2019」聯合訓練，該訓練的目的是推動中泰空軍的交流合作，促進裝備發展和提升實戰能力。最重要的一點是，該訓練能檢驗兩國空軍的戰術戰法，這對於近年來空軍實力大幅度進步的我國而言，是非常難得的機會。過去，我們已經和泰國空軍展開了3次鷹擊系列聯合訓練，這次是第4次。

官方消息顯示，這次派出飛行員和戰機的是我軍南部戰區的某基地某旅，該旅可是全軍第一支列裝殲-10C戰機的單位，想必他們的實力在全軍也是十分靠前的。一方面，這證明了我軍對聯訓的重視程度，另一方面，可能有著向潛在客戶推銷殲-10C戰機的想法。

除了派出殲-10C戰鬥機以外，隨行的還有一架殲-10S雙座機和空警-500預警機，兩架飛機分別能提供空中預警指揮和電子戰的能力，老練的軍迷可能已經看出來了，是的，戰機 預警機 電子戰機的體系是典型的現代空戰體系，這是我軍第二次對外界展出該體系，第一次是去年和巴鐵的「雄鷹-7」聯合訓練。

面對這個體系，泰國空軍也不敢怠慢，派出了鷹獅-C，鷹獅-D和Saab-340預警機，組成了壓箱底的北約空中指揮/預警作戰體系。這可不是鬧著玩的，中泰空軍拿出了自己的空中作戰體系，這說明雙方有著極大的互信，兩國友好的關係可見一斑。當然，對於我們的空中作戰體系而言，也是一次真正的考驗。

不過關係好歸關係好，比賽起來咱們還是不能讓著對方的。美專家指出，鷹獅戰鬥機跟殲-10都是四代戰機，但是注意，泰國空軍的鷹獅戰機是C/D型號的，這是鷹獅戰機的早期版本，跟中國空軍的殲-10A差不多，所以在裝備性能上殲-10C是略勝鷹獅C/D一籌的。並且，殲-10C跟殲-20是中國成飛同一時間研製的，所以使用了大量的最新技術，包括有源相控陣雷達、航電系統和PL-10空空導彈，其超視距打擊能力也是鷹獅C/D望塵莫及的。再加上空警-500預警機對Saab-340預警機的性能碾壓，雙方實力差距懸殊，這場聯訓的勝負其實早已失去了懸念。如果不是因為體系作戰的原因，已經可以直接宣布泰國空軍榮獲第二名的好成績了。

所以還是回到剛才說的，這次聯合訓練對於我們而言最重要的還是錘鍊體系，再者就是藉此機會拉一拉東南亞的客戶。

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