2000公里外打掉S-300！兩次勝蘇-34 是寶刀未老

現在國內外對於殲轟-7AⅡ的信息，主要還是來自於國際軍事比賽「航空飛鏢-2018」中的報道，據悉該機面對的主要是蘇-34戰鬥轟炸機。在今年的比賽中，中國空軍兩架轟-7AⅡ在比賽項目發揮出色，獲得了殲擊轟炸機組第一名。這也是轟-7AⅡ第二次戰勝俄羅斯的蘇-34。從戰機本身的性能來講，無論是在發動機還是整機先進程度上，殲轟-7AⅡ都與蘇-34有代差，但中國機組之所以能夠連續兩年奪得殲擊轟炸機組的第一名，是與平時的訓練、每年空軍的「金飛鏢」的選拔、戰機本身的性能以及機組成員的高超技術分不開的。

殲轟-7AⅡ的服役，使中國海空軍的現代作戰能力在戰術、技術範圍上得以大大拓展，從只是單一對水面目標實施打擊，拓展為兼有對敵雷達探測設備實施反輻射攻擊、對敵地面縱深目標實施防區外精確打擊、對敵縱深重要點目標以精確制導武器進行殲滅性打擊的作戰能力。雖然殲轟-7AⅡ的作戰半徑較殲轟-7A並沒有顯著提高，然而其大射程的反艦、反輻射導彈及超視距攻擊能力已足以挑戰包括航母戰鬥群在內的艦隊防空體系，特別是專用電子戰型號的服役，已使其開始具備對同類型戰機編隊進行伴隨護航的能力。

可以想見，如果將殲轟-7AⅡ部署在中國東部沿海機場，即使不經空中加油，其超過1600千米的作戰半徑已足以覆蓋中國近海至第一島鏈。在面臨中國海洋權益一直受到侵害以及未來為維護國家統一併且在必要時反擊外國勢力干涉的嚴峻形勢下，殲轟-7AⅡ的出現對中國海軍的重要意義不言而喻。殲轟-7AⅡ的大量服役，使中國海軍航空兵形成了現代條件下頗具規模的岸基中遠距離進攻性作戰裝備，使中國海軍航空兵得以在主戰裝備領域實現由以往以沿海防禦為主向近海範圍積極防禦的轉變。

分析認為，在新型空中加油機的支持下，殲轟-7AⅡ作戰半徑將可以提升到2000公里左右，加上鷹擊-12導彈400公里的射程和4馬赫的速度，已可以打擊2400公里外的敵方目標。據稱，在殲轟-7AⅡ掛載新型電子戰吊艙的演習中，作為紅方空中壓制打擊編隊和突擊編隊的核心，在殲-10B、蘇-30MKK的掩護配合、以及空警-200預警機、運-8G的遠距支援下，不僅成功打擊藍方核心目標並摧毀其配屬的S-300PMU2地空導彈，自身戰損率相比過去使用殲轟-7A作為主攻機時還下降了2/3左右，證明了殲轟-7AⅡ改進的成功。

由此聯想到中國的周邊國家中，越南已經裝備了S-300導彈而印度已採購S-400導彈，日本已裝備PAC-3「愛國者」，美國還在韓國部署了薩德導彈，中國宣布殲轟-7AⅡ可以摧毀S-300PMU2地空導彈，其意義自不待言。雖然該機最終將完全為更先進的殲-16所取代，但在後者達到一定的裝備數量之前，殲轟-7AⅡ應該至少還有近10年的發揮餘熱階段。因此可以說，殲轟-7AⅡ依舊寶刀未老，如果殲-16在前頭開路，那麼殲轟-7AⅡ仍會有實力在現代化戰場上跟在後頭掃蕩殘餘。

（軍評陳光文撰於2019.08.21）

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