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麥田怪圈出現海上,大型船舶海上測試出現新動向,服役已為時不遠

日前商業衛星拍攝到了一組非常奇怪的照片,這是一艘大型船舶在海上畫出了「麥田怪圈」,通過仔細的辨別,原來這是一艘航空母艦,在進行各種拐彎半徑的測試工作。航空母艦作為一款海上作戰的強有力的裝備,世界上能夠建造的國家並不是很多,目前總共有3個國家在進行航空母艦的建造工作,包括美國,我們和印度。其中美國是同時進行2艘航空母艦的建造工作,我們則在進行第一艘國產航空母艦的建造,印度也在進行其研製的第一艘常規動力航空母艦的建造工作,而這艘航空母艦已經有了3次下水的經歷。

從目前這次商業衛星拍攝的航空母艦進行各種半徑的轉彎看,這艘航空母艦距離交付的日期已經非常接近了。之前英國的伊麗莎白女王號航空母艦經過2次海試就交付給了英國皇家海軍,在海試期間,還出現了主軸漏水的嚴重的事件,最終這艘航空母艦不得不返回船廠實施相關的補救措施,而法國的戴高樂號航空母艦在試航的時候是丟了螺旋槳返回了船廠,最後沒有辦法,只能從退役航母上拆下一個螺旋槳來代替,因為螺旋槳這種部件是不會有備品的。從西方國家的航空母艦試航中遇到的問題看,多次的試航工作是很有必要的。

這次被拍攝到的航空母艦是進行的第8次海試過程,在第7次的時候就已經有艦載機的試飛的跡象了,因為在航空母艦的飛行甲板上有明顯的起落架輪胎的擦痕。實際上這也是這艘航空母艦在海試過程中的首創,包括美國海軍的福特級福特號航空目前的海試過程中都不會進行固定翼艦載機的測試,英國的航空母艦是服役之後開赴美國進行了F-35B的艦上測試,同樣法國的航空母艦也是在交付之後進行的固定翼艦載機的測試工作。

從這次這艘航空母艦進行各種半徑的轉彎和之前進行固定翼艦載機的測試看,航空母艦的測試一切順利,這也意味著,服役之後就能夠立即投入使用,這是航空母艦建造歷史上少有的。從海試的次數看,明顯是把原來要在服役之後的實驗移到服役之前完成,這樣避免了未來佔用船廠資源的弊端,通過這個方式,可以開拓全新的航空母艦裝備建設的方式。目前這艘航空母艦是採用常規動力,而未來會有採用核動力的大型航空母艦的出現,包括使用彈射器的航空母艦的建造等,屆時會有一個全新的面貌。

航空母艦的建造是非常不容易的,包括維修改造等工作的難度極高,目前俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號航空母艦,就在進行艱難的維修改造工作,從2016年12月至今,這艘航空母艦就沒有動過,在2018年11月還被浮動船塢的大型起吊設備在甲板上砸出了一個坑,同時這艘浮動船塢還沉入了水底,可謂是損失慘重。如今的俄羅斯,已經不具備航空母艦的建造能力,因為連大型船塢都沒有配備,更不用說大型龍門吊這款關鍵設備了。文/AZ。

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