汽車之家打造「818全球汽車夜」，能否推動低潮中的汽車產業？

汽車行業

春晚大家都看過，但「車晚」別說看過，可能很多人都沒有聽說過。

剛剛過去的8月18日，不僅僅是蘇寧818購物節，汽車之家也打造出全球首檔「車晚」，當晚8點整汽車之家聯合湖南衛視推出「2019汽車之家818全球汽車夜」，在汽車之家APP上也能觀看這場節目的直播，整場晚會娛樂與汽車完美的有機結合，晚會接近尾聲之際，主持人汪涵播報，截至8月18日當晚，「汽車之家818全球超級車展」累計獨立用戶數突破7000萬」，當真是一場汽車的狂歡。

汽車之家副總裁劉悅提及舉辦818全球超級車展的想法：「希望能促進中國汽車產業在低潮中有向上的力量。」

這背後讓人不由的關注起汽車行業，中國車市近30年來呈正增長，然而近兩年來行業形勢開始逐漸低迷，2018年我國汽車行業首次出現負增長。有人惶恐汽車行業拐點已至？

2016-2017之間，排量1.6L以下的汽車享有減稅政策，不可置否，這會透支未來一段時間內的汽車市場。但是，我國的汽車保有量仍然遠低於發達國家水平，汽車市場仍然有很大的發展空間。

並且時代也在對汽車企業提出更多的要求。

新能源汽車作為新興行業，具有創新性，還有補貼政策支持，這幾年規模迅速擴大，特別是在一二線城市，購買人群較多，但充電難、充電慢、續航里程短、成本高等問題也慢慢顯露出來，很多人對新能源汽車持懷疑觀望態度，隨新能源汽車投入應用，它所暴露出的一系列問題也正在逐漸解決，並且新能源汽車在慢慢下沉，三至六線城市對新能源汽車的接受度逐漸提高。

此外，2019年，我國正式進入5G商用元年，5G勢必會一定程度上影響到我們的生活方式，而由於其快速率、低延時的特點，能夠促進自動駕駛汽車的研究與發展，也會升級車載系統，真正實現人車互聯，使汽車更智能化、電動化，5G對汽車行業的影響也更加深刻。

雖然近兩年汽車行業市場低迷，但不一定是真正拐點，汽車行業仍有很大的市場，並且時代發展日新月異，新能源汽車、5G時代以及互聯網的發展，將會為汽車行業帶來挑戰與機遇，也可能會為汽車行業帶來一場變革，在時代浪潮中，各企業尋求創新、技術的升級也變得格外重要。

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