沃爾瑪起訴特斯拉太陽能面板導致七家門店起火：安裝太快，只想盈利

2018 年 3 月，俄亥俄州比弗克里克的一家沃爾瑪門店發生了火災，這家商店因此關閉了八天。

2018 年 5 月，馬里蘭州丹頓的沃爾瑪發生火災，屋頂受損。

時隔八天後，加利福尼亞州印第奧市的一家沃爾瑪再次發生火災，一名消防員因吸入濃煙接受治療。

2018 年 11 月，加州尤巴市一家沃爾瑪的屋頂起火。當火災被發現時，屋頂上的電線還在冒火。

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在不少於七家沃爾瑪門店發生火災後，沃爾瑪決定不忍了。「上火」的沃爾瑪一紙訴狀將特斯拉告上了法庭。

沃爾瑪從 2010 年開始使用特斯拉旗下 SolarCity 生產的太陽能電池板，約 240 家沃爾瑪門店屋頂都安裝了特斯拉生產的太陽能電池板。

沃爾瑪在訴訟中指責 SolarCity 採用了一種考慮不周的商業模式。它隨意地安裝太陽能電池板系統，只為了追求更快的速度，一切都只為盈利。「最初進行安裝工作的承包商和分包商都沒有得到恰當的僱傭、培訓和監督。」

沃爾瑪要求特斯拉賠償其經濟損失，並將沃爾瑪的所有 SolarCity 太陽能發電系統從其門店中移除。

2016 年，特斯拉斥資 26 億美元收購了 SolarCity，這是是特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克兩個堂兄弟創辦的一家銷售和安裝公司。

自特斯拉收購 SolarCity 以來，SolarCity 的目標就是為太陽能技術、電池和電動汽車提供一站式服務。特斯拉為此終止了與 Home Depot 的合作，開始在自己的零售店或網上銷售 SolarCity 的產品。而 Home Depot 的銷售團隊最終轉向家庭住宅客戶提供太陽能電池板。

儘管特斯拉的太陽能產品也主要用於住宅用途，但據加州太陽能與存儲協會的數據，在加州，特斯拉太陽能電池板的發電潛在用戶約有三分之一來自非住宅地區。

行業組織太陽能產業協會的發言人 Dan Whitten 則表示正確安裝太陽能電池板幾乎不會導致火災。「雖然任何電氣設備都有極小的風險。」他表示美國已經安裝了 200 多萬套太陽能電池，但很少聽說發生火災的案例。

沃爾瑪聲稱，特斯拉未能提供一套最終完整版的「根本原因分析」，也未明確導致火災的確切系統問題缺陷。「然而，缺陷數量之多令人震驚。一切清楚地表明，特斯拉未能達到管理合同中規定的沃爾瑪門店安裝的太陽能系統的標準，這是系統性的、普遍存在的失誤。」

沃爾瑪表示，在 2018 年俄亥俄州、馬里蘭州和加利福尼亞州發生三起火災後，沃爾瑪就已經要求特斯拉切斷所有太陽能電池板的電源。但在特斯拉同意後，加州還是有第二家門店發生了火災。

起訴書表示，去年 11 月，當加州尤巴市一家沃爾瑪的火災被發現時，屋頂上的電線仍在冒火，儘管當時太陽能電池板已經斷電 5 個月之久。

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