發現最美鐵路·重走絲綢之路＃沙漠鐵路，「中國智慧」與「中國擔當」

「綠水青山就是金山銀山」。荒漠化防治是關係人類永續發展的偉大事業。8月21日，「發現最美鐵路·重走絲綢之路」採訪團一行來到我國第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路，感受鐵路人抗沙治沙的智慧和決心。

包蘭鐵路是一條連接中國華北和西北地區的鐵路幹線，卻因沙漠而聞名，在中國鐵路史上留下了濃墨重彩的一筆。

這是一條生態之路。通車初期，包蘭鐵路深受風沙危害，火車被迫停開等情況時有發生。經過反覆試驗，鐵路人摸索出「麥草方格沙障」，並在草方格上栽種沙蒿、花棒、籽蒿、檸條等沙生植物;建起了4級揚水站，將流經沙坡頭的黃河水引到沙丘上，提高了林木成活率;夷平了上千座沙丘，開墾出2000多公頃沙地，在鐵路邊建起了一座沙漠果園……變荒漠為綠洲，包蘭鐵路為沙漠辟出綠色長廊，為荒蕪的沙漠串起了大動脈。

這是一條智慧之路。鐵路在沙漠中的探索與實踐，彰顯了生態文明建設的理念與擔當。如何防沙抗沙，是個世界級難題。包蘭鐵路的抗沙智慧，不僅裝點出一片綠色，也為國內其他沙漠鐵路乃至世界提供了治沙的可參樣本。如以麥草方格固定沙丘的智慧創造，引發全世界關注，在1977年的聯合國全球沙漠化會議上，引發外國專家由衷稱讚：這麼大面積的流沙被固定，世界上還沒有過，中國人了不起!

這也是一條擔當之路。「與天斗，與地斗，讓綠色一點一點在沙灘上延伸，讓安全生產的天數一點點向前延伸」。種下的綠化，種了枯，枯了種;襲上鐵軌的黃沙，鏟了來，來了又鏟;夏日裡，他們頭頂烈日，腳踩黃沙，揮汗如雨......滄桑60載，為了守護沙漠中的一抹抹綠色，一代代鐵路人在漫天黃沙中堅守和奮鬥，在生態環境如此脆弱的西北部地區為百姓串起一條綠色通道。自強不息、艱苦奮鬥，這種用汗水滋養綠色的「治沙精神」，又何嘗不是最美鐵路的體現呢？

沙漠鐵路，流淌的是愛與責任，體現的是逢山開路、遇水架橋的精神。有這種精神所在，荒漠也能成綠洲，也能開出一朵花來。看列車穩穩行過，看沙漠中那一抹抹頑強生長的綠色，我們更能讀懂對勞動的敬畏，更能體味最美鐵路的內涵。(胡輝)

（原標題：#發現最美鐵路·重走絲綢之路#環球網系列網評四：沙漠鐵路，"中國智慧"與"中國擔當"）

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