智能快件箱寄遞新規即將實施：投遞快件需收件人同意

之前總有人調侃說電話號碼現在就是用來收快遞電話的，不過最近你是不是發現連快遞也不給你打電話了？他們直接就把快遞塞到快遞櫃里，基本上不給送到家門口也很少能再接到快遞員的電話了。

近日，國家郵政局發布了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，其中就對這個包裹是否入櫃應徵得收件人同意的問題作出了規定：

1、從2019年10月1日起，企業使用智能快件箱投遞快件，應當徵得收件人同意；

2、收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的，智能快件箱使用企業應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務。

3、快件出現外包裝明顯破損、重量與寄遞詳情單記載明顯不符等情況，不得使用智能快件箱投遞。

除此之外，新規還規定了，智能快件箱運營企業應當合理設置快件保管期限，期限內不得向收件人收費。顯然，目前只保存8小時就需要收超時費的規則不太科學，這在10月1號之後應該也能有所緩解。

據媒體報道，只有在快遞包裹太大，快遞櫃裝不下的情況下，快遞員才會給用戶打電話詢問是否能下樓取件。多數快遞員都會不經詢問，直接將快遞放入快遞櫃中。而快遞櫃只管免費保管24小時，超出時間將按照1元/24小時收費。也就是說，很多快遞員在業主沒有能力去快遞並且也沒跟業主詢問的情況下，強制業主為快遞櫃存儲時間買單。

但快遞小哥也有他們的苦衷：「每個快遞派件前都打電話詢問投放地點是不現實的，一天的派件量在300件左右，打電話幾乎要花費5個小時以上的時間。所以根據常識，大件兒或者生鮮類快遞他們會打電話確認，而大部分快件則直接放入快遞櫃。

智能快遞櫃缺失能夠緩解快遞投遞的壓力，減少爆倉情況的出現。但如果沒有嚴格的規定和系統的規範，也十分容易侵犯用戶的權益，這屬於違規現象。因此，這項新規也對快遞行業發展有很大的推動作用。

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