垂直起降戰機優勢奇特，全球僅英美俄能造，中國需不需要研製

直升機是眾多飛行器當中最奇特的存在，它可以不需要機場原地垂直起降，能夠在高空中前後左右隨心所欲的自如飛行，還能平穩地懸停在空中，甚至連翻筋斗都不在話下。然而儘管直升機有上述優點，但它也擁有航程短，可靠性差，速度低等短板。也正因如此，軍工科學家們便夢想能夠設計打造出超越直升機的飛行器。

於是，傾轉旋翼機和垂直起降戰機就應世而生了。在這之前，性能再好的常規起降戰機想要成功起降，必須得有完好無損的跑道。五十年代中期，面對核大國戰術核武器對機場跑道構成的威脅，全球眾多國家都加緊了對垂直起降和短距離起降戰機的研發工作。當時，英國最先設計出一種具備實用價值的垂直起降飛機，它就是全球最早的垂直起降鷂式攻擊機。

不過鷂式戰機的時速只有1千千米屬高亞音速飛機，沒辦法在空中進行高速格鬥作戰。但隨著軍工科技的飛速發展，垂直起降戰機的弱點正在發生顯著改變，前景光明。 美國軍火企業洛克希德馬丁公司牽頭研發的F-35B型聯合攻擊戰鬥機就是最好的證明。

但是垂直起飛不同於固定翼飛機起飛，只需要給飛機提供足夠大的向上推力就可以，前者要複雜得多。所以直到今天，全球範圍內也只有英美俄三個國家擁有垂直起降戰鬥機。其最關鍵的研製難點，就是需要有強有力的大推力發動機。

關於中國究竟有沒有必要研製垂直起降戰機？贊同者認為，此類戰機能夠在戰時機場跑道被毀的情況下為解放軍爭取到更大的勝算。當然也有觀點認為，垂直起降戰機只是環境適應能力比較強，戰鬥力其實平平，殲-20戰機完全能應付，而且中國還會有更先進的戰機服役，所以沒必要斥巨資研發垂直起降戰機。各位怎麼看？

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