美國防部親自出面，中止十億美元導彈項目，本國巨頭再遭重創

在航空領域，美國波音公司是當之無愧的巨頭之一，它不僅生產了世界上超過一半的民航客機，還在軍事領域研發出了許多我們耳熟能詳的軍用飛機。比如環球霸王運輸機和F-15戰鬥機，前者是當今世界上綜合性能最先進的運輸機，後者則是世界上第一款四代戰鬥機，有過上百次戰鬥記錄，卻沒有在戰場上被擊落一架，可見波音在航空領域的實力之強。但是，波音最近幾年的發展卻面臨著巨大的挑戰，不僅外部競爭對手正迎頭趕上，其自身也各種問題不斷。

就波音自身而言，前段時間有波音737客機兩次大型事故，在全球範圍內被停飛，其對手歐洲空客藉機拿下大批訂單，軍事領域又爆出通過賄賂美高層，得到了近四十億美元的戰鬥機訂單，這也使其競爭對手洛馬公司相當不滿，揪住此事不肯放手。而近日，美國防部又宣布，終止波音公司主導的巡航導彈攔截計劃，該項目是波音在前年五月競標所得，但之前被國防部要求暫停作業，經過近半年時間的考量後，美國防部終於決定將該項目停止，並重新開始競標。

對此，波音公司表示並沒有意見，服從美國防部的指示，但是該項目已經花費了十二億美元，這已經無法收回，美國防部副部長並沒有責怪波音，而是表示發展中遇到問題是合理的。事實上，在去年年底，該項目的問題就已經引起美當局的重視，經評估認為如果要解決問題，需要投入更多的資金，這將遠超最初的預期，所以終止該項目才是最好的決定。要知道，導彈是波音主營業務之一，此次項目的失敗，會成為其以後的競標的障礙，甚至威脅到公司的整體發展。

事實上，遠程巡航導彈的攔截的確面臨著許多技術難題，因為來襲導彈有些極高的飛行速度，且隨時會改變航道，這使得它要比遠程彈道導彈和中短程巡航導彈更具威脅。事到如今，美國重新競標理應不再考慮波音公司。但凡事沒有絕對，尤其是對於波音公司而言，畢竟它有過走後門的前科。值得一提的是，美國防部剛終止巡航導彈項目，波音就又獲得了A-10攻擊機組件生產的合同，價值也是十億美元，生產要比研發簡單，這次想必不會再翻車了吧。

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