來自印度的新消息，「月船2號」月球登陸器拍攝了首張月球表面照

據印度媒體最新報道，近日，印度發射的「月船2號」月球登陸器成功進入月球軌道，並於8月21日拍攝了首張月球表面照片傳回到地面，印度空間研究組織在其官方社交媒體賬號上公布了這張照片，並特別標註了阿波羅隕石坑和東海盆地這兩個地點，而從這張照片中我們也可以看出不少東西。

自7月22日「月船2號」升空後，可以說是寄託了印度航天的未來。第一張月球照片拍攝於據月球表面2650公里的地點，而「月船2號」第一張月球照片出爐，我們又能看出什麼呢？

照片仍然是黑白照，月球灰濛濛的，這和我們的印象中的月球並沒有什麼差別。不過所謂凡事要進行對比，才可以看到差距與進步。在2008年10月，印度曾發射首艘月球衛星「月船1號」，該衛星在進入月球軌道後同樣拍攝了很多的照片。

「月船1號」在距離月球表面100公里左右的高度運行，通過「月船1號」與「月船2號」拍攝照片的對比，我們也可以明顯地感受到「月船2號」有著明顯的進步。「月船1號」項目可以說是匆匆上馬，因為前些年中國的「嫦娥1號」發射成功，這讓印度想要追趕中國的心情十分地急切，印度方面也未能做足準備，同時我們也可以對比「嫦娥1號」在距離地面200公里拍攝的首張月球表面的圖片，便可以看出「嫦娥」與「月船」的差距。

中國在「嫦娥1號」攜帶的相機中就曾花費了大量的精力，考慮到月球的光線與等因素，「嫦娥1號」的相機重達30公斤，包含了多種前沿科技產品。正是這種嚴謹的態度，所以今天我們可以目睹「嫦娥4號」傳來的高清月球背面彩色照片。

最終，「月船1號」在進入月球軌道9個月後，便與地面失聯，而根據原計劃，該衛星是要運行2年左右的時間。可以說「月船1號」也給了印度一個教訓：那就是切忌操之過急。

原本「月船2號」是打算2011年發射，最終晚了8年，也正因此，印度航天背負著極大的壓力，受到無數非議。相信不少人都拿過印度登月開過玩笑，認為印度人只會一拖再拖。但從另外一個角度看，冒險精神固然勇氣可嘉，但準備充分不也是一個很好的態度么。要問「月船2號」遲到8年的發射值得嗎？「月船2號」的首張月球照片正說明了一切。

其實印度航天的實力本就不俗，也曾創造過 一箭104星的記錄，最的可嘆之處也只是和中美俄三個「航天怪物」處於同一時代。畢竟沒有哪國可以說在航天起步階段就能萬無一失，而且拋開中美俄三國，印度航天的確可以「傲視群雄」。

在「月船2號」發射成功後，中國是在第一時間向印度表達了祝賀。中國的探月工程總設計師吳偉仁表示，中國願意在月球探索領域與印度合作，兩國共同促進月球探索。按照計劃，「月船2號」將於9月7日登陸月球，如果成功，那麼印度將是全球第四個實現月球軟著陸的國家。（子文）

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