負債10億！又一家汽車零部件供應商倒下

摘要：8月23日消息，昨日，據業內人士透露，汽車主機廠的供應商－－國威科技因資金鏈問題已經破產（拖欠5000人工資約半年），負債10億。目前影響涉及覆蓋到14家主機廠被迫停產（其中包括大眾、長城、海馬、東南、眾泰、吉利等），多數都是自主品牌車系，為了防止群體性事件，地方政府和國資委已經介入。現在14家主機廠已經彙集國威，想移轉模具出來，但工人不讓，汽車行業的危機或許在這裡被引爆。國威科技因資金鏈問題已經破產（拖欠5000人工資約半年），負債10億。目前影響涉及覆蓋到14家主機廠被迫停產（其中包括大眾、長城、海馬、東南、眾泰、吉利等），多數都是自主品牌車系，為了防止群體性事件，地方政府和國資委已經介入。現在14家主機廠已經彙集國威，想移轉模具出來，但工人不讓，汽車行業的危機或許在這裡被引爆。

其實公司每天都有新成立的，自然也有資金鏈斷裂的而破產的。就拿那些造車新勢力而言，不也是天天在找錢，或是在找錢的路上嗎？按理說，一家零部件供應商破產的消息引不起什麼軒然大波。

但，國威科技不同，據悉該公司是專業生產汽車車身控制器（BCM）、汽車CD、Radio、無鑰匙門禁系統（PKE）、遙控中控（RKE）、可視倒車雷達（帶藍牙） （RPA）、組合開關、轉向鎖、全車鎖芯、全車小開關、門鎖機構等系列產品的現代高科技企業。

已與國內主機：一汽－大眾、上海大眾、上海汽車、一汽集團、一汽海馬、東風集團、長安汽車、現代華泰、華晨汽車、奇瑞汽車、東南汽車、上汽通用五菱、天津一汽夏利、吉利汽車、長安鈴木、哈飛公司、昌河鈴木、長城汽車、比亞迪公司、江鈴控股等全國數十家大型汽車廠配套，配套份額在80％以上。並與美國MTD、日本鈴木、德國大眾、伊朗德塔米克斯等國際大公司建立合作關係。

一般情況來說，汽車零部件會與整車同步開發配套，形成緊密的關係，除非出現大的質量問題，汽車零部件供應商與主機廠綁定比較緊密；本次暴雷的GW科技是否成為壓垮汽車行業危機的最後一根稻草？有待觀察！乘用車銷量連續11個月下滑，上遊行業的汽車零部件產業也已被波及。

消息人士稱，該公司拖欠供應商貨款高達上千萬，導致珠三角地區沒有供應商願意為其供貨，目前該廠基本處於停產狀況，有些供應商收手較快因此逃過一劫，但有些供應商卻深受其害，天眼查消息，國威科技旗下的房地產也正面臨清算風險．

或與吉利有關？

對於國威科技破產的消息，有業內人士透露：「是吉利惹的禍」。

自主汽車網認為，吉利汽車作為自主品牌第一陣營的佼佼者，在消費者心中一直是自主汽車品牌口碑和品質的代名詞。那麼，國威科技這件事到底和吉利有沒有關聯呢？

先來看三組數據：

吉利汽車公布的年報顯示，2018年，吉利汽車銷售成本已達近850．8億元，同比2017年提高13．77％，但該公司銷售費用占營業額比重連續7年呈現下降趨勢；其毛利達到215億元，毛利率升至約20％，連續三年增長。

2018年，吉利汽車在零部件板塊的營收也呈現快速增長。數據顯示，吉利汽車零部件收入達到39．43億元，同比增長167％。

吉利汽車（0175．HK）發布2019年中期業績。報告顯示，吉利汽車在報告期內實現營收475．59億元，同比下降11％；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為40．09億元，同比下滑40％。

從以上數據可以看出，在2018年吉利汽車整體是盈利的，特別是零部件收入增長達到三位數。而從第三組數據可以看出，今年中期的營收和利潤都有所下降。但不管是虧還是賺，對於與供應商的關係，早在去年，就有供應商開始集體吐槽吉利強行要求降價、慣性拖欠貨款的先例。據部分供應商表示，吉利要麼是以各種理由讓供應商減收賬款，要麼就是首付後一直在「走流程中」。這對於零部件企業來說無疑會加大資金壓力。

另一方面，在啟信寶中顯示，中國國威科技有限公司從2017年9月到2019年7月間一直有動產抵押記錄，而抵押物也都是以設備為主，可見國威科技的日子這兩年確實不好過。

而有著200多項專利，1000多名員工，服務於主流自主品牌的國威科技，怎麼會落到欠債10億，發不出工資的下場呢？這不得不說與整車企業不按時結款有著必然的聯繫。而在眾多車企中，查閱公開信息也只有吉利被供應商和前員工吐槽的先例，至於兩者有沒有必然聯繫，還不足以妄下定論，也沒有得到吉利官方的進一步證實。但有一點是不爭的事實，那就是國內零部件企業的發展規模和企業體量還無法與跨國企業相比，在研發上投入的經費都是從微薄的利潤中摳出來的。就連一線自主品牌都在不斷壓縮成本，擴大版圖，何況這些供應商呢？沒錢拿什麼搞研發。

不過，吉利方面對此作出回應稱，吉利從第三方間接了解到，國威科技在當地和上海累計投入數億投資房地產，並且在此情況下吉利提前支付貨款儘力幫忙擺脫困境。同時其還指出，根據國威科技財務數據，2018年與吉利合作金額占公司營收比重不到20％，目前吉利應付賬款金額很小，且均在賬期。

國威科技自然生存在以上多重壓力之中，不過顯然並不能一味地歸咎於外部因素，其自身經營管理方面的問題或許更為致命，所謂「冰凍三尺非一日之寒」，國威科技理應及早補救。

來源：滿天芯

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