日本開發高速複合直升機設計方案

日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)正在開發一種短型下傾機翼、頂部配有小型電動管道風扇、速度可達270節(500公里/小時)的高速複合直升機設計方案。JAXA表示，儘管這種小型電動管道風扇有助於直升機高速飛行，但最終設計方案可能不予採用以減少阻力，直升機主要動力還是由安裝在機身尾部的傳統渦輪軸發動機提供；直升機向前飛行時，機翼可提供70%的升力，懸停時，全展長襟翼可減輕旋翼產生的下降氣流的影響。目前，研究人員正在探索主旋翼葉片的「低阻」特性，其中，0.8的前進比控制是一難題。此外，JAXA還表示，儘管目前還沒有制定出研製全尺寸技術樣機的計劃，但未來三年內，將對使用這種技術的全尺寸模型進行飛行試驗。據悉，JAXA正在尋求「暢通的渠道」，將項目開發的技術分析軟體轉讓給工業方面。

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