印度創造一奇葩記錄，航母即將完工不知發動機在哪，莫迪看完大怒

近日，據媒體報道，在長達十幾年的建造之後，印度自產航母維克蘭特號終於要完工了，但就在這時傳來了非常奇葩的消息：這艘航母即將完工時才發現沒裝發動機，這讓印度創造了一項奇葩記錄，航母即將完工卻不知發動機在哪，也就印度一家能幹出來了，這也讓莫迪看完後再次憤怒了，下令徹查，而巴鐵怒懟稱：質量如此低劣，開戰就能將其摧毀。

要說在當前，有什麼造艦計劃最能反映「沒有計劃」這四個字，那肯定非維克蘭特號航空母艦莫屬。

要知道這條船從建造開始就充滿了各種令人啼笑皆非的意外：在最開始這條印度的首艘國產航母決定要開工的時候，印度造船廠才突然發現，建造航母所需的特種鋼材儲備量嚴重不足。可問題是，在決定要建造一艘艦船之前提前準備好各種所需的材料在工程學上應該是再簡明不過的常識才對。

即使是在建造過程中，這條航母也沒能傳出多少真正振奮人心的消息，反而是一而再再而三的工期延誤頗令旁觀者感到哭笑不得。

因為拖延的時間實在太長，而一時間又看不到艦船真正完工服役的希望，這條船在它的建造過程中曾經三次被臨時拖出船塢「下水」給其他需要建造的船隻空出位置，創造出「又下水了」這一令人津津樂道的娛樂話題。

如此拖延，顯然會使得這艘航空母艦越來越接近「完工就落後」的窘況。更不用說，即使這艘航母真的完全達成了設計之初的所有期望，從它的各種預期性能參數來看，它本來也不見得就能先進到哪裡去了。

在這裡我們還必須要考慮一下印度製造向來存在的產品質量問題，眾所周知的一個事實是，印度HAL出品的飛機向來是事故的代名詞，而從印度船廠曾經爆出的工人乾脆在艦船甲板上，甚至搭起了窩棚這一點來看，恐怕印度在船舶製造方面的品控能力未必就比在航空領域好很多。

此前人們總是用耗資無數卻幾無所成的阿瓊主戰坦克來指代志大才疏且不切實際的裝備發展計劃，但現在看來，維克蘭特號航空母艦恐怕是比阿瓊坦克還要貼合這一描述的典型：畢竟，阿瓊坦克雖然說性能上缺陷不少，但人家好歹真的拿出來了一個多少算是能用的成品，可維克蘭特號航母何時能依靠自己的動力航行都還是個迷。

歸根結底，問題還是出在印度方面的「頭腦一熱」上。在成為一個「有聲有色的大國」的理念的驅動下，印度方面常常會對自身的潛力和實際的能力有一些超出實際的估計，而時不時地就會啟動一些他們實際上很難憑藉自己的力量完成的研發和建造項目。

雖然不知要到何時他們才會真正地認識到這一點，但想來隨著諸如阿瓊坦克、光輝戰鬥機還有維克蘭特號航母這樣的案例越堆越多，他們的頭腦總該會變得冷靜一些吧。

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