拆東牆補西牆！新一輪印巴衝突，印度為什麼沒出動戰機空襲巴鐵？

印巴是否會新一輪空中對峙？

2019年8月23日，印度方面報道稱印度空軍現在已經處於一個十分危險的境地，特別是印度和巴基斯坦爆發了新一輪的衝突，雙方克什米爾地區對峙十分嚴重，一旦爆發大戰，那麼充當其沖的還是雙方空軍戰機部隊出擊，但是想對比來說印度空軍更新的速度甚至遠遠低於了巴基斯坦，這導致了印度空軍無機可用，並且無力再空襲巴基斯坦。

印度蘇-30生產線

那目前印度空軍究竟處於一個什麼狀態呢？根據之前的統計，目前印度納西克的HAL工廠每年生產12架蘇-30MKI戰鬥機，而事實上大約400家當地公司為該型戰鬥機提供零部件，並且印度還俄羅斯訂購了大量零件包括鈦塊，鋼板和鋁板以及螺母和螺栓。

此前被擊落的戰機殘骸

除此之外，印度LCA戰鬥機生產速度也遠遠落後於計劃，按計劃每年可生產12架，但事實上2019年僅有8架，也就說印度每年只有大約20架新機，雖然印度購買的陣風戰鬥機也即將服役，但是每年法國也僅僅向印度交付6架。這麼點數量真得不夠印度空軍現在老舊機退役，因為印度方面報道稱計劃在今年開始退役服役44年的米格-21BIS-93戰鬥機，全部退役將至少讓印度空軍損失110架戰機。

印度空軍米格-27戰鬥機

面對這種情況印度空軍也不敢一口氣都退役，而是選擇慢慢退役。然而這也只是印度空軍衰敗的開始，事實上印度空軍手裡的米格-23、米格-27戰鬥機仍然在服役，其性能也已經落後，但還不知道什麼時候退役。面對這種尷尬局面，印度空軍計劃將全部的美洲虎攻擊機升級計劃擱置，這樣節省出來的資金可以購買更多的俄羅斯蘇-30MKI戰鬥機，但在外界看來這是典型的拆東牆補西牆。

目前，由於印度空軍對美洲虎攻擊機要求過高，搭載炸彈、導彈過多，導致了美洲虎發動機的推力減少了15-30％，這意味著美洲虎攻擊機無法承擔全部負荷，為此美洲虎攻擊機5年來已經摔了6架「美洲虎」。

美國霍尼韋爾公司的F-125IN發動機

此後印度克難攻堅計划進行發動機升級，並選擇美國霍尼韋爾公司的F-125IN發動機，但當時印度空軍專家稱美洲虎攻擊機升級計劃是一種尷尬的狀態。「重新引擎所引用的價格太高了。對於兩次此類升級的價格，我們可以得到一架陣風戰鬥機，」一位消息人士說。

印度美洲虎

目前，印度空軍運營了六個美洲虎中隊，至少100架攻擊機。然而，實際上印度只有五個中隊，因為第六個中隊不是一個完整的中隊。雖然美洲虎攻擊機已經在進行航空電子設備升級，但這個項目比計劃落後七年。對此，美國軍事專家卡茨表示如果印度空軍現在這批老戰機都停飛了，沒有了還怎麼和巴基斯坦的戰爭還怎麼打？

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