中國最難挑戰的公路，途徑無人區或沙漠地區，但是沿途風景超美！

人們常說，最美的風景永遠在路上，一路走走停停方才能欣賞到這世間的好風光，於是就有了那些此生必走一次的公路。但是下面這幾條公路，雖然沿途風景超美，但卻不是誰都敢去挑戰，你敢去挑戰這幾條公路嗎？

國道315靑新線

這是最合適深入探尋南疆的路，西起新疆喀什，東至青海西寧，在新疆界內沿崑崙山脈東西延展，途經和田、米蘭遺址，跨過羅布泊野生駱駝自然保護區，翻過中國四大無人區之一的阿爾金山，穿越柴達木盆地，繞過青海湖，像是無聲的導遊帶你領略新疆的人文遺迹。

315國道雖然沿途荒無人煙，但路面非常好，彎不急，坡不陡，完全可以掌握住。

新藏公路

據說在騎行圈裡有這樣一句話：騎行新藏線，堪比蜀道難；庫地達坂險，猶似鬼門關；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎；界山達坂彎，伸手可摸天」。

新藏公路新藏線之一，傳統上指219國道(而216國道中心段稱新藏公路二線)，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑，在此交318國道的中尼公路段，又稱葉拉公路。可去拉薩而非從烏魯木齊到拉薩，是重要的進藏路線。

新藏公路是1957年開通的新線，是世界上海拔最高的公路，平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。途中翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，是幾條進藏路線中最危險的，特別是界山達坂和死人溝。

塔里木沙漠公路

是目前世界上，在流動沙漠中修建的最長的公路。全長522公里，穿越流動沙漠段長446公里，北起314國道輪台縣東，經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地。

對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

喀喇崑崙公路

喀喇崑崙公路，北起中國新疆喀什，穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端，經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，又稱「中巴友誼公路」。

公路全長1032公里，其中中國境內416公里，巴基斯坦境內616公里。上世紀修建喀喇崑崙公路時，中巴雙方共約700人獻出了生命，相當於每公里公路是用一條人命換來的，被評為"世界十大險峻公路"之一。

這些公路你敢去挑戰嗎？它們要麼是途徑高海拔地區，要麼是途徑環境特別惡劣的地區，一般人不敢輕易的去挑戰！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！