西歐小國曾採購160架F-16戰鬥機 小國大空軍已成歷史

作為軍迷，大家對於世界各國的戰鬥機一定非常感興趣。二戰後，戰鬥機已經發展到第五代，而全球現役的戰機中，除了五代機外，數量最多的依然是一些三代機和四代機。這些戰機中目前裝備國家和地區最多，生產數量最大的依然是美國製造的F-16戰機。F-16戰機是一款上世紀70年代中期的產品。當時除了裝備美國空軍外，最早優先裝備的卻是四個歐洲國家。

這4個國家分別是比利時，丹麥，挪威和荷蘭。在歐洲區域，相比於英法德幾個傳統強國 ，這4個國家不管是國土面積，人口，經濟實力，還是軍事實力，只能算是二流水平。但是在軍備發展上，這些小國特別喜歡抱大腿。而且要抱就抱當時世界最粗的一個。

上世紀80年代初，是東西方冷戰最熱的時候。當年蘇聯方面，不管是常規力量還是非常規力量，攻擊性都非常強。特別是在東德部署了大量的軍事力量，對西歐有著很大的威脅。加上北冰洋方向，經常有一些戰略轟炸機游弋，面對來自東方和北方的壓力。這些歐洲國家的壓力可想而知。

在這樣的特殊時期，比利時，丹麥，挪威和荷蘭當時裝備的F-104之類的戰鬥機，根本無法應對這些威脅。當時率先與美國合作，購買F-16戰鬥機也算合情合理。通過購買這批戰機，這四個國家，也成為歐洲率先裝備四代機的國家。有意思的是，除了英國和義大利外，挪威和荷蘭也是目前歐洲率先裝備五代機的國家。這兩國已經裝備了F-35A隱形戰鬥機。

本文的圖片主要是比利時空軍的F-16戰鬥機，比利時空軍在上世紀70年代末和80年代末一共購買了160架F-16戰鬥機。這些戰機主要是F-16A和F-16B戰機，當時這批戰機並不具備發射中距空空導彈的能力。上世紀90年代末和本世紀初，經過升級後，這些戰機才具備發射AIM-120先進中距空空導彈的能力。改進後的戰機具體型號是F-16AM和F-16BM。

由於上世紀90年代初，俄羅斯獨立後， 很多以前加盟共和國或者中立國，在軍事上向北約方面靠攏。西歐諸國面對的軍事壓力要小了很多，加上北約最大的國家美國軍事力量近幾年，一起飛速提高。如今俄羅斯對西歐地區的軍事威懾已經大為減少。

由於國際形勢的變化 ，比利時空軍近20年，大力削減了F-16戰機的規模，一部分戰機封存，一部分戰機以二手戰機的身份出口到第三國。目前現役的F-16戰機的數量僅為60架。近十多年，由於處於相對和平的時期，比利時空軍的F-16戰鬥機近幾年非常高調。頻頻出現在歐洲眾多的航展和軍事基地開放日中。

例如首圖是正常戰鬥塗裝的F-16AM戰機的塗裝，當時這架戰機正在參加北約空軍一個軍事演習。

圖2是比利時空軍一架老虎塗裝的F-16AM戰鬥機，當時這架戰機在參加一老虎會航展。圖3是前幾年比利時空軍頻頻參加多個航展的F-16AM戰機的彩繪機。在網路上有很多這架戰機的照片。

從第4張開始是比利時空軍F-16戰鬥機，近兩年參加航展時的照片，可以看到塗裝相當現代。當然由於F-16戰鬥機早期版本空重較低，整機推重比高。雖然這批戰機最年輕的也有20多歲，但是其機動性能還是非常出色的。每次公開亮相，都會吸引很多粉絲和攝影師的目光。

預計未來這批F-16戰鬥機還將服役多年，現在的歐洲，在常規軍事能力上，北約方面的優勢越來越明顯。例如北邊的英國和挪威已經裝備F-35戰機，波蘭已經裝備了大量的F-16C/D後期型號，波羅的海多國有大量北約國家的戰機進駐。德國裝備了大量的颱風戰鬥機。比利時換裝下一代戰機，已經沒有那麼急迫。在航展上露臉也就變成了比利時空軍的日常。

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