航空工業貴飛公司：莘莘學子尋夢三線航空

2019年8月2日—8月17日，由我們12名來自北京航空航天大學不同專業不同年級同學、9名鄭州大學及1名首都醫科大學同學組成的「隨愛西南·尋夢中航」實踐隊跨過1903公里土地，來到祖國三線西南地區，開啟了十五天航空尋夢之旅。

十五天里，我們探訪了位於貴州安順市的中航貴州飛機有限責任公司，不僅向上探尋了殲7以及其他重要機型研發過程中的故事，同時調研了我國無人機、教練機的發展與市場形勢。此外，深入與數10名北航校友開展座談會，了解他們在貴飛公司艱苦奮鬥的航空報國感人故事，並前往貴飛前雲馬廠常務副廠長吳偉榮先生家中，傾聽前輩故事，被老三線航空人奉獻、拼搏的精神深深打動。並將這份航空報國、航空強國的精神，通過支教的形式，傳遞給了湖南省懷化市靖州苗族侗族自治縣平茶鎮中心小學的孩子們，希望在他們幼小的心中種下一顆顆愛國報國的種子。

老三線與新航空：從航空報國到航空強國

從安順主城區驅車20多公里，道路越來越顛簸，周圍的景色也越來越荒涼。穿過連綿的山脈，眼前突然豁然開朗：青山腳下，瓦房錯落、道路平坦，山洞裡還隱隱傳來叮噹的敲打聲。這裡就是航空工業貴飛公司的前身，「老三線」雲馬廠。

「三線建設」，是國家國防戰略最後的底線與支撐，也是一代航空人不可磨滅的特殊記憶。貴飛團委的工作人員黎和鑫在帶我們參觀時，臉上時時浮起回憶的神情。每到一處廠房，他都會忍不住提起這裡往日的繁忙與喧囂：「雲馬廠雖位於群山中，但是飛機生產線布局完整，車間之間分工合作嚴絲合縫，是當時貴州省生產力和生產質量名列前茅的大廠。」

黎先生將隊員們帶到了貴飛雲馬廠僅剩的唯一一個在生產的山洞車間。他說，那個時代鑿出這麼一個寬3.5米，高不到10米的山洞需要三年，只有人工鑿不開的地方老三線人才捨得用炸藥炸，也正因炸藥，許多工友都沒能看到車間投入使用。車間建好之後，各種設備、技術又成了一大難題，這便出現了當時拿糧食向前蘇聯換設備的情況，老一輩的艱苦奮鬥，成就了現在航空事業的蓬勃發展。半個世紀過去了，如今雲馬廠就要全面整體搬遷到貴飛航空城，這些老廠區或許會被建成三線航空文化旅遊基地，供廣大航空愛好者前來追憶和考察。在這裡，我們看到了最後一個仍在使用的山洞車間、機器轟鳴的零件加工廠、古老斑駁的舊式禮堂、還有屋舍儼然卻早已人去樓空的老生活區。隨著時代的變遷，雲馬老廠完成了它的使命。鬱鬱蔥蔥的青山下，只有建築斑駁的牆壁在向我們訴說著往日的故事。

安順盛夏的陽光照耀著貴飛航空城新廠房熠熠生輝的紅色標語「打造國內一流教練機基地，打造世界一流無人機基地」。這標語是貴飛在新時代下的新目標。記得珠海航展上航空工業「山鷹」飛機、FTC-2000G多用途飛機劃破天際的道道銀光，那是航空人、貴飛人的榮光。

在貴飛航空城製造區，隊員們跟隨李婷婷老師走遍整個製造區，聽著老師的講解，感受著每一架飛機從零件到整機的過程，成噸的材料、幾十萬顆鉚釘無一不是這架飛機重要的組成部分。他們表示，從材料的選擇，到零件的製造再到飛機的組裝成型，每一步都浸透著航空人數不盡的汗水。我想，作為北航人，必須要有這樣的精神和意志，在祖國最需要的領域發揮自己的作用。

貴飛航空城恢弘的生產分廠、莊嚴的辦公大樓、寬敞的試飛區，無不體現出貴飛發展的迅猛步伐。從航空報國到航空強國，貴飛一路走來。在新時代的號角下，不變的是三線航空人為發展祖國航空事業忠誠奉獻、逐夢藍天、篳路藍縷、攻堅克難的報國之心。

老學長與新學子：無悔航空，殷殷期待

從座談會到上門採訪，我們在貴飛見到了數十位北航前輩。他們有些是參加了三線建設的老前輩，也有近些年才加入貴飛的師兄師姐。從他們的講述中，我們能聽出他們對發展航空事業的自豪與對年輕人的殷殷期待。

聽我們提到，北航的部分學子不願學習傳統的航空航天專業，而是選擇更加熱門的計算機專業時，校友彭衛國感到無比痛心。從三線航空一路走來的他，鏗鏘有力地對我們說：「祖國的航空事業一定會越來越好。為了偉大的復興夢，航空科技必須往上走。」他也囑咐我們：「年輕人不要貪圖安逸，要耐得住寂寞，要學會尋求內心的平衡。」並且隨著改革開放和國家政策上的支持，貴州也已經飛速發展起來了，貴飛有能力給優秀人才優質的工作和生活環境，他表達了十分歡迎北航學子來到貴飛為航空工業貢獻力量的心情。聽了他的話，我們都受益良多。

在貴飛雲馬廠前任常務副廠長吳偉榮先生的家中，我們真真切切地感受到了航空人的風采。已近七十歲高齡的他親自下樓迎接我們，讓我們感到受寵若驚。在兩個多小時的談話中，吳老先生深情回憶了他與航空事業是如何結緣、又是如何一步步走到今天，講述了一家三代人獻身航空與航天的事迹。如今，他仍在貴州通用航空公司中擔任總工程師，立志設計製造出一架中國自己的小飛機。吳老告訴我們，一定要有不懈鑽研的精神。他說：「到一個地方去，你不能看熱鬧，要看門道。」正是這種時刻「看門道」，不斷學習、刻苦鑽研的精神，使得吳老積累了豐富的學識。他書房內厚厚的幾大本筆記，就是最好的證明。在採訪中，吳老幾次接到工作電話。許多技術問題，年輕的工程師解決不了，在吳老這裡卻只是三兩句話的小事。

在後來對吳老的採訪中，當隊員們問到吳老對航空學子有什麼建議時，老先生語重心長地說：「作為飛機企業來講，很需要飛機設計製造人才。而作為人才的你們，發展航空工業要有堅定信念，沒有這種信念你在這裡會感到很枯燥。但是當你真正沉下心來，你會發現實踐中的語言都是由書本上的語言轉化而來的。希望這些企業不斷有新東西，有創新的機會。我們在實踐中運用書本上的知識的時候，要有靈活性，運用知識的時候要有巧妙的轉化。其實，實際上沒有人去教你知識，都是自己去學。」受教之餘，隊員們無不對吳老孜孜不倦的航空報國情懷錶示敬佩。

西南深山朗朗書聲：愛國精神，薪火相傳

湖南省懷化市靖州苗族侗族自治縣平茶鎮，是西南群山中一個不起眼的小鎮。從火車站驅車四小時，我們終於在一路顛簸後抵達了這裡。招生、分班、上課，雖然只有短短兩周的時間，我們也希望將更多的知識與愛傳遞給這裡的孩子們。

忘不了，第一天招生時擠滿辦公室的家長；忘不了，每天課堂上孩子們一雙雙清澈渴望的雙眼。

美術課上，老師鼓勵孩子們發揮想像，畫下《我心中的祖國》。孩子們筆下的天安門廣場、五星紅旗、復興號列車、神州火箭……全都表達了心中對祖國的滿滿熱愛之情。其中一個苗族小女孩在紙上畫下了一朵向日葵，我們問她寓意，她說：「五十六片花瓣代表五十六個民族，我們的國家就像這朵向日葵一樣欣欣向榮。」

音樂老師帶大家學唱《愛我中華》，大家卻早已將歌詞熟記於心。「五十六種語言匯成一句話/愛我中華……」將滿滿的愛國情融入悠揚的歌聲。

航空概論課是我們為孩子們準備的特色課。航概老師給同學們帶來了航模，與同學一對一進行拼裝教學，同時講解北航的歷史、給他們講貴飛老三線航空人忠誠報國的奉獻故事。經過一節課的學習，所有的同學都認真的拼裝完成了一架架航模飛機，孩子們與老師一起從樓上將飛機向外拋出，彷彿拋出了自己心中的航空夢想。

地理課上，老師在黑板上畫出了中國的版圖，為孩子們介紹他們的家鄉湖南，也介紹了祖國其他遼闊的地方。孩子們都感嘆於祖國的地大物博、幅員遼闊，亮晶晶的眼睛裡充滿了探索世界的渴望。

山裡山外、苗族漢族、小學大學，如此不同的我們在這個特殊的夏天走到了一起，相同的是我們共同流淌著的中華血脈，是我們共同的一腔愛國之心。告別中航、告別小學，夕陽下的背影顯得格外挺拔，實踐隊員們表示，內心的一腔熱血已被點燃，勵志為祖國的航空航天工業貢獻力量，為祖國的繁榮發展添磚加瓦。

隊員感想

進入北航校友吳廠長家中與老三線先輩深入交流，聽著他講述他的生平，彷彿在腦中播放了他整個人生的一部紀錄片。

三代人將自己的一輩子獻身航空航天。

——王雯雯

一個個零件是如何組裝成飛機，在我們腦海里已經有了答案。各個零件設計的權衡取捨，未來將涉及到的維修工作以及大件零件的可替換性都表現了飛機製造過程中不俗的前瞻性，更為佩服一代代航空人的付出與努力。

——袁浩宇

尊敬的貴飛職工和我們舉行了座談會，六十年代，全國各地的航空人才懷著空天報國的精神與鬥志，來到了位於貴州的貴飛。如今中航貴飛已經有了完善的待遇與制度，帶動了安順市的經濟，安順市現在已經是個物價很低，氣候舒適，基礎設施齊全的宜居城市。我們從他們每一個人身上都感受到了那份鬥志，為強軍，為科技，為強國奉獻自己，從多個方面為貴飛，為軍民，為祖國努力真摯奮鬥。

——郭心成

在貴飛公司，從和我們接觸的每一個人身上都能感受到他們身上對於我國航空事業的熱情。第一次看見飛機從零件到試飛的全過程，這些航空人身上艱苦奮鬥、全心全意的精神值得我們每個人去學習。

支教的過程總得來說是歡樂的，我們給孩子上課，去孩子家裡進行家訪。一開始我們就知道，兩個星期對於這些孩子們的影響可能是杯水車薪，但是我們還是希望能把大城市的一些教學理念和孩子們分享。也希望能在祖國七十年華誕之際，將愛國主義教育帶到這片山區的土地上。

——張英鵬

結語

愛祖國，愛祖國的藍天，也愛祖國的青山。愛國，是一種本能，也是一份傳承；報國，是一份承諾，也是一生實踐。我們用腳步丈量西南大地，被三線航空前輩的熱血感動，也用心將這份感動傳遞。「隨愛西南尋夢中航」，不忘初心，牢記使命，我輩定當砥礪前行。

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