遼寧艦剛回國，帶來一船底的海鮮「見面禮」，專家卻頭疼得很

1998年，創律公司出現在了大家的面前，這本來只是一個澳門博彩公司，不管是在名氣還是在其他方面都算不上突出，而在當時他卻受到了世界各國的關注，原因就是這家公司以2000萬美元拍下了瓦良格號。2002年，瓦良格號終於進入中國，並且在3月3日抵達大連港。這一路的艱辛自然是不用說的，到了2009年這艘航母進入到船塢中。

而當船塢排干海水以後我們發現，這艘經歷了千辛萬苦才進入中國的航母帶來了一船底的海鮮當作見面禮，而這樣的現象也是讓專家頭疼的很，甚至都變了臉色。事實上，不僅僅是瓦良格號，所有長期在海上航行的艦艇都會遇到這樣的問題。

因為艦艇的底部長期浸泡海水中，這就讓很多海洋生物附著在船底，其中最為常見的就是藤壺。而這些海洋生物附著在船體不僅僅是影響美觀那麼簡單，它會影響船艦的阻力。要知道艦艇本身的設計就是為了能夠減少阻力

可是被這些海洋生物附著以後阻力大大增加，航速也會因此大大減少。其次有不少海洋生物都會分泌出富含腐蝕性的物質，這些物質會導致船體的腐蝕速度大大加快，艦艇的壽命也會因此縮短不少。

這也是為什麼在看到瓦良格號傳遞附著了那麼多海洋生物以後，專家會覺得頭痛的原因。不過經過了辛苦的打磨以後，我們最終還是將這些海洋生物全部去除，而且在通過專家的努力瓦良格號也終於變成了大家期待已久的遼寧艦，這也讓我國的海軍實力得到了極大的提高。

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