劍指世界前三！長城炮新品牌直擊福特、豐田進攻全球！

眾所周知，汽車行業是國家的經濟大動脈，而中國汽車發展到現在年銷量已佔世界的33%左右，是各大汽車巨頭必爭的主戰場。然而，如果對車市進行細分數據分析能夠發現，中國皮卡年銷量佔中國汽車市場份額2%，僅佔世界份額0.6%，那麼汽車發展突飛猛進之際，中國皮卡發展到底卡在哪裡？

皮卡市場需求暴漲

據了解，皮卡在國外的市場佔有率為整體車型的35%左右，是所佔市場比重較大的車種之一，但在中國，皮卡由於誤戴上了卡車的「緊箍咒」，這才導致其發展遭遇瓶頸。而今，中國皮卡市場逐步解封，中國人對皮卡的需求也越來越高，單一市場皮卡需求量暴漲，很好地挖掘出來了此前被扼喉的市場剛需。有專家表示，預計到2030年，中國將成為全球最大的皮卡消費市場。

皮卡發展空間巨大

可見，雖然目前皮卡市場蛋糕還小，但卻有非常巨大的發展空間，而在通行訴求井噴時，最先登頂皮卡風口的，應該是國內的皮卡巨頭長城汽車，之所以這樣講也是有依據的。日前，長城汽車股份對外公布了2019年1-7月長城皮卡終端銷量數據。數據顯示，長城皮卡1-7月份終端累計銷量約90000輛，同比增長14.8%，國內市佔比高達37%！

與豐田、福特直面競爭

在整體車市銷量下滑的情況下，長城汽車依然能在大基數銷量的基礎上保持高速增長，足以證明其出色的產品表現和深入人心的用戶認可度。如今，長城汽車不僅在國內市場發力，更有野心再拓展全球布局，直擊豐田、福特等國際化皮卡品牌，劍指世界前三，這一點，從其前階段重磅發布「長城炮」品牌不難發現。

智能化配置全球領先

長城炮具備了轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性，多用途的特質，讓長城炮可以一車抵四車使用，是名副其實的高端乘用皮卡。長城炮品牌發布同期，長城炮乘用皮卡開啟預售，其採用全新車聯網技術，實現包括智能語音控制、智能動態信息服務等功能，搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能，可實現輔助駕駛、環境感知、規劃決策等功能。

全球銷售基礎牢靠

可以說，論智能化，長城炮乘用皮卡較豐田坦途、福特猛禽等皮卡更為出色，這也保證了其未來出口強有力的市場競爭力。此外，長城炮未來全球化還有「背靠大樹好乘涼」的優勢。因長城皮卡自1997年便走上出口之路，已陸續走進歐洲、澳洲、非洲、亞太等一百多個國家和地區，備受用戶的好評，且創造了連續21年皮卡出口銷量第一的奇蹟，所以說，長城炮在長城皮卡的開疆拓土下，全球銷售的基礎是堅實又牢靠的。

1-2-3戰略加速全球化進程

可想而知，未來，長城炮將在全球市場與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭，全面加速全球化進程，達成長城官方發布的「1-2-3」戰略，即保持國內、出口銷量絕對第一；到2020年，實現年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬。

在需求升級與解禁冰融的雙重驅動下，不止中國皮卡迎來了春天，中國皮卡全球化的步伐也不容怠慢。作為中國首個全球化皮卡品牌，我相信長城炮品牌有能力在全球皮卡市場大放異彩，為中國皮卡正名，並開啟全球新一代皮卡的序章，重塑全球皮卡勢力版圖，劍指世界前三！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！