發生戰爭後機場被炸毀，戰鬥機該如何起降？中國選擇封鎖高速公路

就目前全世界的發展水平而言，空軍和海軍無疑成為了判斷一個國家強弱與否的根據（陸軍一般作用於保衛戰）。所以，一旦爆發戰爭，空軍和陸軍絕對會遭到針對，而空軍實力主要由各類戰鬥機組成。而各類戰鬥機想要投入使用，就必須藉助機場。而敵人如果一早就炸毀了機場，那我國的空軍不就癱瘓了嗎？我國自然不會讓這樣的情況發生。

其實我國部分高速公路也擁有著飛機升降的作用，當然了，也不是全國各地的高速公路都擁有這樣的功能，一般來講，除了在機場附近的高速公路，其他地區的高速公路都是用於民用汽車的運行，機場附近的高速公路，在當初修建的時候就特地的進行了加厚加寬。

所以如果一旦爆發戰爭，出現機場被炸毀的情形，我國軍隊就會立刻出台一些緊急措施，封鎖高速公路作為臨時機場來起降戰鬥機。而機場附近的高速公路隔離帶也可以隨意進行挪動。可能很多人會問，我國目前有哪幾條高速公路具有提供戰鬥機升降的功能？公開的鄭民高速公路、沈大高速公路都具備起降戰鬥機的條件。

我國這些年來建立了很龐大的交通網，據不保守統計，我國的高速公路連起來可以圍繞地球三圈，那麼這也就意味著一旦爆發戰爭，我國將有充足的地方去進行機場改造，而敵人想找到基本上是不可能的，因為這麼長的高速公路路段，敵人可能知道那一段適合改造嗎？

就算知道那一些路段適合改造機場，它也不知道把我們把真正的機場改造在哪裡了？所以說，敵人想要找到改造機場的位置，無異於痴人說夢。再者說空軍實力主要依靠的還是各類戰機，和平年代的時候，機場停放的戰機只是很小的一部分，更多的戰機被藏在山洞或者地下。敵人儘管偷襲，炸毀了機場，我軍的空軍實力也不會受到特別大的危害。

所以說提前做準備，防患於未然，是我國一直以來的處事原則，這種謙虛，謹慎的精神使得我國實現了許多方面的突破。一些外國網友說：「之前在很多方面美國都是佔據世界第一的位置，但是在這幾年過來中國都超越了美國」雖然這些話可能含有美國灌輸「中國威脅論」的意思，但這從側面說明了美國等各西方國家，開始接受我國的崛起。

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