尚能一戰？蘇47「金雕」現身航展 保養狀態良好

【環球時報-環球網報道 記者 劉煊尊】2019年度莫斯科航展8月27日在茹科夫斯基機場隆重開幕，出來蘇-30SM、蘇-35S、蘇-57等俄羅斯新型戰鬥機外，在室外的靜態展區堪稱傳奇的蘇-47「金雕」戰鬥機也前來參展。（攝影：劉煊尊）

採用獨特的前掠翼設計的蘇-47戰鬥機曾一度被認為是俄羅斯未來戰鬥機的標杆，但該機僅僅停留在了技術驗證機階段。雖然這款外形科幻的前掠翼戰鬥機最終未能入列服役，但在研製和試飛過程中累積的豐富經驗成為了俄羅斯研發新一代戰鬥機的鋪墊。

相比傳統的機翼形狀，前掠翼的設計有許多突出的優點，例如大迎角可增大轉彎角速度、不會出現翼尖氣流分離現象、顯著提高飛機的升阻比、減小迎面對雷達波的反射面積等等。

不過前掠翼並未被廣泛採用的原因之一，是這種設計要求必須有非常堅固的機翼，才能承受施加在機翼根部的氣動彈性扭力。

當時受限於材料製造水平，複合纖維機翼容易產生裂紋，而不得不更換掉整個複合材料部件，蘇-47的維護成本會相當高。

由於無法滿足俄羅斯軍方的空戰需求，最終停止研發，並未被俄羅斯軍方採用，也沒有實現量產。

不過此次從這架參展的蘇-47戰鬥機狀態來看，維護保養工作做得相當好，俄羅斯的前掠翼戰鬥機項目似乎還有「復活」的可能。

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