亨利福特二世舊愛 1955款林肯印第安納波利斯

1955年，義大利設計師Gian Carlo Boano正值年輕力壯的20歲年華，當時他已經在Ghia工作室設計過不少車輛，與他的父親Felice Mario Boano創立Carrozzeria Boano Torino。受到朋友的引薦，他與福特合作設計了一款以林肯為基礎的概念車，以飛機當作設計靈感，取名自經典的賽道Indianapolis。

圓弧短促的玻璃前擋與飛機駕駛艙呼應，前後葉子板向外擴展，從內部延伸出三支閃亮的裝飾排氣管，後方的外擴葉子板設計了散熱用的進氣口，視線延伸至後方可以看到尾燈與」真正的」排氣管，構成兩組推進器風格的車尾。車頭的原廠水箱護罩則被移除，換上一組手工敲打的圓弧保險杠。

內飾也同樣被精心設計，橘黑雙色搭配的中控台環繞駕駛室，與同樣是雙色的黑白皮椅，大量鍍鉻的圓環式儀錶與方向盤，搭配象徵Indianapolis的方格旗徽章，簡潔但卻在細節下足功夫。

當林肯Indianapolis在1955年都靈車展登場時，成功的獲得大量車迷的關注，甚至還登上了不少汽車雜誌的刊頭，讓眾人驚艷的發問這難道會是未來的林肯嗎？而在車展結束後，Indianapolis被亨利福特II買下，接著送往美國。

轉手幾次後，藏家Thomas Kerr成為修復Indianapolis最關鍵的人物，他將內飾與外觀細膩的整理至秀場等級，甚至原來沒有功能的動力方向盤與儀錶都一併到位。接著它被帶回古董車展的世界，讓被世人遺忘將近五十年的Indianapolis在2001年美國圓石灘老爺車展復出後，直接成為評選的分組冠軍，接著在無數古董車活動獲得佳評。

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