說好要比肩殲-20，「洋貨」一進來，印度「國貨之光」瞬間失寵

印度的「光輝」戰機是一款有名的戰鬥機，不過它並非因為實力強而出名，而是頂著印度國產戰機的光環，歷經超長的開發周期卻因為「出世即落後」，從而成為世界戰機史上的奇葩。不過印度人卻一直對「光輝」迷之自信，然而服役沒多久，這份自信很快就要消失了。

據印度媒體報道，印度國防部與印度空軍正在與印度斯坦航空進行談判，目的是讓印度空軍訂購了83架LCA「光輝」戰機降價。據獲悉，此前印度斯坦航空將「光輝」戰機的單價標位45億盧比(約6267萬美元)，而如今印度國防部與空軍認為「光輝」戰機這一價格沒有競爭力，希望讓「光輝」的單價降到30億盧比(約4178萬美元)以下，「光輝」一下子就被砍掉價了1/3。「光輝」戰機被印度空軍砍掉價2000多萬美元

有意思的是，同一時期印度媒體曝出從法國訂購的首批「陣風」戰鬥機將於9月份交付給印度空軍。此前，印度拿出150億美元公開招標新戰機訂單，試圖購買201架新戰機來替代老舊的米格-21。如此大的訂單也吸引來了包括瑞典薩博公司的「鷹獅」戰鬥機、法國達索飛機製造公司的「陣風」戰鬥機、歐洲戰鬥機公司的「颱風」戰鬥機，俄羅斯蘇-35戰鬥機，以及美國波音公司的F/A-18E/F戰鬥機與洛克希德·馬丁公司的F-21戰鬥機。而在多輪角逐之後，法國「陣風」最終獲勝。

就在「陣風」戰機即將交付印度時，印度的國產戰機「光輝」卻立馬掉價，有一種「洋貨」一進來，「光輝」戰機瞬間失寵的感覺。要知道「光輝」正式服役也不過幾個月前的事，並且它還頂著印度「國貨之光」的頭銜。

LCA「光輝」戰機是印度國產戰機研製計劃的重點項目，從1983年提出構想到今年才正式服役已經整整36年了，甚至被譽為印度的「國民工程」。有意思的是就在幾個月前「光輝」戰機剛服役時，印度全國上下都在「吹」這款新的戰機，稱讚「光輝」的性能是有多麼的優越。

然而別忘了，「光輝」畢竟是30多年前開始設計的產物。「光輝」戰機受法國的「幻影2000」戰機影響很大，這款戰機在80年代這絕對是一款明星戰機，於是印度人一心想打造一款類似的。然而等「光輝」終於成形，五代機都已經成為新的主流了。

不過在「光輝」問世後，立馬被印度從上到下捧上神壇。印度方面稱「光輝」的出現將印度國產戰機研製技術拔到世界頂尖高度，並且將要以「光輝」為基礎，打造印度國產的第五代戰機AMCA，讓印度的國產戰機能比肩中國的殲-20隱身戰機，甚至完成反超。

不過現實情況就是，目前「光輝」還沒有看出有何突出的地方，反而在上個月，「光輝」戰機在駛過一片農田時副油箱墜落引發火災，似乎「光輝」是繼承了印度戰機事故頻發的「光輝傳統」。「光輝」戰機實力究竟如何，或許印度軍方也是揣著明白裝糊塗，他們也清楚自己的國產戰機完全不值那個價，因此在「洋貨」要進來的時候，立馬就要讓這個「國貨之光」掉價。（子文）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！