損失數百架訂單後，波音又遭俄公司起訴，索賠高達上億美元

雖然波音公司宣稱有信心在今年內讓737MAX系列客機重返天空，但停飛造成的嚴重損失仍然在繼續。據美媒報道稱，繼多家公司宣布停止此前與波音簽署的採購合同並轉投空客的懷抱後，終於有一架外國企業選擇訴諸法律手段向波音公司索取賠償。俄羅斯航空租賃公司「Avia Capital Services」已經向波音公司提出商業起訴，稱其不僅違反35架波音737 Max噴氣式飛機的交付合同，還隱瞞了可能導致嚴重事故的技術信息。據報道稱，該公司要求波音公司賠償1.15億美元，而負責起訴事物的律師更直言波音公司應該付出索賠金額數倍的懲罰性賠償。

外媒表示，在因為兩起737MAX客機墜機事件導致全球範圍的該系列客機停飛後，目前全球範圍內有數百架737MAX客機被迫停放在機庫中，甚至有大規模運營這款飛機的航空公司被迫將飛機停放在了氣候乾燥的飛機墳場以節約資金。在這一背景下，波音公司一方面降低了737MAX客機的生產規模，一方面加緊修復客機飛控軟體目前存在的漏洞，但相關的進展至今仍無法讓人滿意。

作為35架波音737MAX客機的買家，「Avia Capital Services」公司原本計劃通過向航企出租這款暢銷的客機進行盈利，但如今的情況不僅造成了該公司大筆資金的擱置，還可能導致一系列後續的問題。該公司負責起訴工作的律師表示，這家俄羅斯公司試圖在未經審判的情況下就對波音的指控達成和解，但這家美國飛機製造商不同意俄方提出的可接受的解決方案。

作為訂單的一部分，該公司已向波音提供了3500萬美元的現金保證金，並要求波音返還這筆錢，連同利息以及數百萬美元的利潤損失。

據美媒此前報道稱，波音公司因為737MAX客機問題出現了大規模的虧損，甚至有專家質疑波音可能因為嚴重的信譽危機失去上千架飛機的訂單。據公開的數據顯示，在出事前737MAX客機是全球範圍內最暢銷的客機，波音手中目前握有接近5000架的未交付訂單，這也約佔波音全機型訂單總額的80%，即使這些訂單中的一成出現問題，波音公司也將為此付出超過500億美元的收入損失。

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