FC-31承擔新型艦載機重擔！發動機必須給力，期待3.0版本

近幾年來，隨著中國經濟和工業水平的快速發展，中國的軍事實力得到了很大的提升，接連研製出了很多新型的武器裝備，空軍方面最搶眼的就是最近的五代戰機，一款是殲20，這款戰機正式列裝到部隊當中了，另一款則是還在研發的FC-31戰機。相比前一款，FC-31的研發之路似乎沒有那麼順利，這款機型首飛時間只比殲20晚了一年，可是殲20已經完成列裝了，它卻好像一直沒有什麼大的動靜，有的只是兩個試驗版本。

不過就在最近，一架新型的FC-31將在瀋陽的飛行大會上曝光，據說這次出現的模型機和之前巴黎航展的很相似，也就是說它的造型很像美軍的F22戰機。對此，很多人表示這次的機型很有可能是FC-31的3.0版本。這個版本的型號之前有人曾分析過，和前兩個版本相比，它有了很多的突破，其中最大的亮點就是裝備的矢量發動機。

FC-31戰機屬於中型的戰鬥機，代號為「鶻鷹」。據了解，這款戰機最初的定位和美軍的F35相似，未來將會成為我國裝備的下一代隱身機。從現有的數據來看，和F35相比，它的機身更長，兩側的翼展更大，整體的造型也更加纖薄，所以飛行的性能方面會更加具有優勢。在之前巴黎的航展上，我們可以看到最新出現的FC-31模型有了新的變化。這款3.0版本在繼承了2.0的基礎上，機身面積加大了，機背部分也變高了。針對這次版本的新造型，外界分析表示FC-31將會更換新型的航電系統，並且加大載油量。而且最重要的是這款戰機很有可能會換裝兩台渦扇19發動機，用來取代之前的RD93和渦扇13A。畢竟以目前來說，渦扇19也有了很大的突破。所以未來的FC-31的確有可能安裝這款發動機的。

作為我國的第二款隱身式的戰機，FC-31在12年10月就完成了首飛。不過它的發展速度並沒有大家想像中那麼快。第二架試驗機直到4年以後，也就是16年的12月才出現。這個2.0版本相較於第一代已經做了很大的調整。首先是造型上更加優化了，針對飛機的機翼部分和機尾的部分做了切尖的處理，這樣可以最大限度地減少雷達的反射面積，從而提升隱身的效果。而且它使用了更加先進的材料，不僅可以降低機身的重量，而且也達到了加強隱身能力的作用。

除此之外，在飛機的內部，2.0版本使用了更加成熟的航電裝置，無論是顯示屏還是光學雷達等儀器都分別換成了最新的型號，而且為了適應可能換裝更大推力的渦扇13A的情況，它對武器艙也做了加大的處理，這樣FC-31就可以放下6顆中程距離的空對空導彈了。因此它的綜合實力有了很大的提升，更加符合現代戰鬥機的水平。

而如今3.0版的FC-31相較2.0也有了突破，除了在各項技術指標和系統方面繼續進行了優化，最大的突破可能就在發動機上。一直以來，我國戰機發展中很大的一個困難就是在航發機這一塊，所以這次3.0版本很有可能裝備的渦扇19發動機就是其中最大的亮點了。一旦未來3.0版本的FC -31真的換裝了二元矢量發動機設備，那它將真的可以和世界頂級的戰機競爭，比如F22戰機。

航發機對於戰機來說實在是太重要了，FC-31要是在矢量噴管方面有了很大的突破，那就說明這架戰機具備了很大的空中作戰優勢，打擊性能會有很大的提升。從現有的數據來看，最新的FC31的最大起飛重量是25噸，最高的飛行速度是1.8馬赫，可以攜帶重達8噸的武器，航程為1200公里左右。其實在過去的時候，我國主要研製的就是陸基戰鬥機而已，畢竟當時我國沒有足夠的實力去研製航母。但是現在我國的航母發展已經到一定階段了，所以對應的艦載機的需求也變得越來越大，性能要求也越來越高。因此像FC-31這樣的戰機就承擔了作為新型艦載機的重擔，而這可能就是它的研製速度變慢的其中一個原因吧。

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