飛機起落架艙是否能藏人？

法律顧問：趙建英律師

不要命了？

一名男子竟然藏在飛機起落架上從非洲肯亞首都內羅畢飛到英國倫敦，在到達倫敦後即將降落時從飛機上墜落死亡。

綜合英國媒體報道，英國警方7月1日表示，倫敦西南區克利普罕(Clapham)一處民宅的花園發現一具男性遺體。他們認為，這名男子可能是躲在一架肯亞航空(Kenya Airways)班機下方，在飛機準備降落倫敦希思羅機場(Heathrow Airport)時跌落死亡。

倫敦都會區警察局(Metropolitan Police)表示，警方6月30日接獲通報，指有人在克利普罕一處民宅花園，發現這名疑似偷渡客的遺體。根據警局聲明：「警方正在努力確認男子身分，據信他是從一架飛機的起落架艙跌落。」

聲明提到，「本案未被當成可疑事件處理，目前還在調查確認事件全貌。」聲明並指出會在適當時機驗屍。

一名飛機迷當時正利用飛機追蹤軟體查看這架航班號為KQ100的波音787飛機飛行，他看到了屍體落地。據悉，當時飛機距離地面有3500英尺（約1067米）。

而居住在附近的一名目擊者稱，屍體落在一個民房後花園，屍體幾乎完好無缺，因為屍體凍成冰塊。根據媒體發布的圖片，屍體把地板砸了個坑。目擊者表示，若再晚2秒鐘墜落，就可能砸中人群。

肯亞航空證實此事。肯亞航空公司表示，該飛機已接受檢查，未發現任何損壞。降落時，飛機起落架艙內發現了一個袋子，水和一些食物。

肯亞航空一位發言人說，兩地距離為6840公里，需要飛行8小時50分鐘。「不幸的是，一個偷乘我們飛機的人失去了生命，我們表示哀悼。」肯亞航空正在與內羅畢和倫敦的有關當局密切合作，因為他們會對此案進行全面調查。

這不是倫敦機場飛行路線上的第一次此類死亡。 早在1997年，英國航空一個從內羅畢飛往倫敦蓋特威克機場的航班，落地後在前起落架艙內發現了一具屍體。2012年，從南非開普敦飛往倫敦希思羅機場的航班上，飛機落地後也在起落架艙內發現一具男子屍體。2015年6月，英國航空從南非約翰內斯堡飛往倫敦希思羅機場上，2名男子也是藏在起落架艙內，其中一人死亡，一人活了下來。

據悉，部分非洲國家由於貧窮與社會狀況惡劣，導致近幾年有些人透過藏身飛機上的方式，冒險前往歐美，此類事件幾乎每年都有發生。

一般來說，藏身起落架艙很多都會死亡，因為幾個因素：

一是高空的低氣溫。飛機起飛後，高度每上升 1000米大氣溫度平均下降6.5℃，在10000米高空飛行時，大氣溫度大約在零下40℃左右，加上起落架艙內不密封，在艙內紊亂氣流的作用下，人體熱量散失很快，幾分鐘後就會凍僵繼而死亡。

二是高空的低氧。10000米高空的大氣壓力約為海平面30%，空氣中氧氣的含量比海平面減少約70%，人體出現嚴重缺氧癥狀。在10000米高度上暴露於低氣壓的人如果不能吸入純氧，通常將在1分鐘內出現急性虛脫，長時間飛行中可使大部分人發生缺氧死亡。

三是高空減壓病。隨著飛機起飛後迅速升高，大氣壓力降低，使人體迅速暴露於低氣壓環境之中，溶解於體液和脂肪中的大量氧氣迅速分離出來。如果從血液中逸出的氣體來不及通過血液循環從肺部排出，就會形成氣泡，發生局部堵塞血管的癥狀。在9000米以上的高度上人體暴露於低氣壓中時，減壓病不可避免地會發生，從而導致循環障礙。發生在頭部的氣體栓塞會造成視物不清或動作和語言障礙，氣體栓塞如果漫延於致命器官，就會造成死亡。國際航班飛行距離遠，空中時間長，這就是大多數藏匿於飛機起落架艙中的偷渡者死亡的原因。而飛機旅客艙在高空飛行中則是處於密封增壓和保持恆溫的狀態下，十分舒適，所以沒有上述情況發生。

但是也有較少的成功活下來的「奇蹟」。

據悉，這些偷渡者一般會在飛機著陸前墜落下來。因為飛機著陸前要放下起落架，飛機此時的飛行速度大約在300-320公里/小時左右，吹進起落架艙內的風速約為80-90米/秒（12級強颱風的風速大於33米/秒），這樣強烈的氣流可使已經死亡或凍僵的人被吹出起落架艙，墜落在飛機的航線上。也不是所有的逃票者都會被吹出來，吹不出來的，通常會在飛機落地後被地勤人員發現。

End

評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學到更多，你知道的正是大家需要的。。。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！