航空工業一飛院人登上全國質量獎最高領獎台

從北京發來喜訊！航空工業一飛院申報的大運飛機機載軟體全生命周期研製質量體系研究及應用項目，獲得2019年度中國質量協會質量技術一等獎，獲獎團隊代表登上了中國質量協會的領獎台！

下面就讓我們一起感受一下現場氛圍

獲獎證書也是熱騰騰的

先來說說這個獎的含金量

中國質量協會是國務院國資委領導下和國家質檢總局指導下的全國性質量組織；中國質量協會質量技術獎是中國科技獎勵體系社會力量設獎組織，具有直接提名國家科技獎的資格。中國質量協會質量技術獎是根據《國家科學技術獎勵條例》和《中國質量協會質量技術獎管理辦法》有關規定，經質量技術獎評審委員會評審，中國質量協會批准後授予。

說實在的，團隊深受鼓舞和激勵！

獲獎團隊代表說：

今天我們團隊從全國700餘家候選單位中脫穎而出，獲得中國質量協會質量技術獎一等獎，我為我們航空工業、我們一飛院、我們軟體工程化團隊感到深深的榮耀。中國質量技術獎是國內質量技術方面的最高獎項，具有提名國家科學技術獎的資格；因此，獲得此獎項，是國家對我們一飛院質量文化和質量技術的認可，是對我們航空工業在大運工程質量方面的認可。作為一名軍工科研人員，我將帶領我們的團隊，研究先進質量技術和理念，消化吸收再創新應用於工程研製中，以「質存高遠，量如山河」為指引，繼續砥礪前行，為祖國的航空事業、為祖國的武器裝備能力提升事業貢獻力量。

感謝研究院各級領導，感謝質量部、黨宣部，感謝我們的團隊；辛苦澆灌勝利的花朵，執著支持夢想的實現，榮譽屬於過去，後續我們繼續在研究院戰略的指引下，既要仰望星空，又要腳踏實地，為研究院「三個成為」的實現貢獻更大的力量！

在大運飛機研製之初，研製團隊就針對機載軟體的研製和管理確定了「齊步走」的策略，通過構建機載軟體全生命周期研製質量體系，明確了軟體研製各階段要求，制定保證手段和措施，給出實施指南，規範了研製全線軟體研製的各個過程，有效提升了大運飛機機載軟體研製全線的技術和管理能力，保證了軟體研製質量。

整個項目以軟體研製質量為目標，基於客戶對軟體的有關規定及相關國軍標，吸收國外先進標準的核心思想，梳理軟體質量控制核心要素，構建了覆蓋機載軟體全生命周期研製質量技術體系，確保飛機研發、設備研發和軟體研發的深度融合；同時，引入軟體適航理念，將軟體適航要求與軟體工程化要求融為一體，通過適航的過程進一步提高軟體研製質量；通過構建多構型、多場景、多狀態的軟體技術狀態管控體系確保軟體技術狀態可控，外場狀態完整清晰、可追溯；通過構建多層級、多類型的六級驗證體系，確保軟體各項功能性能滿足用戶需求；通過構建「兩總系統」指揮模式下的配套承研單位的管控體系，確保了各承研單位按照體系要求開展軟體研製和管理工作。

更為值得一提的是：「大運飛機機載軟體全生命周期研製質量體系研究及應用」項目，在行業內首次形成了符合型號研製特點的機載軟體研製和管理質量體系規範。該體系已應用到大運飛機全機機載軟體研製中，得到了客戶及行業的廣泛認可。

還有還有：除了「大運飛機機載軟體全生命周期研製質量體系研究及應用」項目，航空一飛院申報的?「面向複雜產品的大型飛機可靠性研製管理與實踐」、 「大型複雜武器裝備全壽命周期用戶培訓體系構建」項目還分獲2019年中國質量協會質量技術二等獎和優秀獎。

好樣的！他們是航空工業一飛院技術團隊，技術立院，創新前行。

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