我國獨立研製65型護衛艦，長期擔任南海主力艦艇，反潛火力兇猛

作者煙雨

65型護衛艦是我國自主研發、自主建造的第一型中型水面艦艇，在我國海軍歷史上佔據了重要地位。在一段時間內一直作為南海艦隊的主力艦艇使用。儘管65型護衛艦由於設計原因，一直無法加裝導彈系統，只能作為一款火炮護衛艦使用。

20世紀50年代前後，我國從前蘇聯引進了6601"里加"型護衛艦，由於當時全國只有上海江南造船廠能夠建造護衛艦，而台灣海峽又被民國海軍封鎖，使得已服役的6601型護衛艦無法進入南海海域裝備中國海軍南海艦隊。除此之外，60年代起，南越在南海地區開始對我軍頻繁挑釁，南海地區形勢日益緊張，僅擁有一艘老式護衛艦"南寧"號（原為日本海軍第一型-丙型-海防艦）的南海艦隊，急需一種火力強、航程遠、適航性好的水面主戰艦艇，擔任南海遼闊海域的巡邏任務。因此，研製一型新護衛艦的任務，提上中國艦船研究院的議事日程。（即：國防部第七研究院）

1962年12月，七院下達命令由701所具體承擔65型護衛艦的總體設計任務。很快，65型護衛艦的首艦便在上海江南造船廠開始了建造。與此同時，廣州黃埔造船廠也開始了對船台與滑道的改造工作。新建了建造中型艦艇所需的車間和基礎設施，並派人到上海參與學習建造過程。上海方面則在首艦建造中制定標準，並制定全套的技術資料提供給廣州，使廣州方面具備了基本的技術基礎。

65型護衛艦主要武器為三門100毫米主炮。由於當時我國無法生產100毫米艦炮，因此選用了由岸防陣地拆卸的蘇制B-34型100 mm56倍徑艦炮，同時裝有4門61式37毫米63倍徑雙聯速射艦炮作為副炮。其主機是單機僅3300匹馬力的柴油機，最大航速僅有23節，而當時國外同類型護衛艦動力裝置的總功率一般在16000-20000馬力之間。而同時代的西方海軍國家已經將導彈安裝在了軍艦上。像65級這樣的火炮護衛艦已經落後於時代。但65型護衛艦作為中國海軍首級採用自主設計的中型軍艦，在我國軍艦發展史上仍然佔有一席之位。這是我國第一次獨立走完了設計、建造、試航和列裝服役的全過程。

65型護衛艦一共建造並服役了5艘，分別在1966-1969年的這段時間裡下水服役。除一號艦先在東海艦隊服役，後轉為南海艦隊服役外，其他四艘全部都在南海艦隊服役。65型護衛艦同樣為廣州黃埔造船廠帶來了寶貴的經驗。在此之前，廣州黃埔造船廠只進行過木質魚雷快艇與55甲型炮艇的建造工作。在當時，全國只有上海江南造船廠擁有此類中型艦船的製造經驗。本艦同時也第一次為軍艦加入了空調系統，是中國海軍當時唯一一型擁空調的戰艦。

65型護衛艦的基本任務便是擔任艦艇編隊的護航警戒、近海地區巡邏與漁場監護。艦上的兩條投放軌可投放錨-1型（仿蘇聯КБ-3型）或沉-1000型（仿蘇聯ИТДМ型）水雷。65型還首次採用了380V交流電制，選用了上海鋼廠新試製的強度為343兆帕的901型錳鋼，採用長首樓船型。作為一型火炮護衛艦，65型的反潛火力在當時條件下可謂非常強大。該型艦的艦首安裝有兩具65式5聯裝250毫米深彈射器，艦尾有4門64式432毫米深彈發拋射器和深彈投擲架。當時的南海周邊國家並未擁有太多的水下力量，採用該反潛配置更多是考慮到經常出入我南海地區的美國潛艇。

65式5聯裝250毫米式深彈發射器是當時我國最好的反潛武器系統，使用62式火箭深彈，最大射程達到1000米以上。65型護衛艦的電子設備並不是特別先進。雷達選用蘇制K183型魚雷快艇裝備的"皮頭"對海搜索雷達，探測距離僅有20千米左右，聲吶使用蘇制T-43型獵潛艇裝備的"達米爾"11型聲吶，平均探測距離0.8-1.3千米。雖然其設備性能並不是特別現金，但總體的性能還是不算太差。但其防空能力可以說還停留在二戰時期的高炮防空，比起同時代的美製布魯克級護衛艦所裝備的RIM-24"韃靼人"防空導彈系統來說還是偏落後的。

單從技術指標而言，65型護衛艦在上世紀60年代投入使用的軍用艦艇中並不是特別領先——以火炮為主武器，沒有裝備任何導彈武器，電子設備也並不先進。但是，只要稍微研究65型護衛艦的作戰任務和作戰環境，我們可以看到該艦正是符合了好用、夠用的經濟原則。在當時的南海海域，周邊國家海軍力量都不怎麼強大，除了最強的印度尼西亞擁有1艘"斯維爾德洛夫"級巡洋艦、6艘驅逐艦和6艘護衛艦外，其他國家都只擁有少量老式護衛艦和小型巡邏警戒艦。普普通通的65型護衛艦能在20多年時間裡長期成為我國南海地區的主力戰艦，這個原因不能忽略。

65型護衛艦是我國自主研發的第一型護衛艦，該級艦的服役大大加強的南海艦隊的實力，捍衛了我國在南海地區的主權，該艦多次進入太平洋海域進行遠洋訓練，在安全航行十餘萬海里的同時，接受了捍衛領土完整的實戰考驗。實踐證明，65型護衛艦的設計是十分成功的，質量是優良的。無愧於1978年獲得的"全國科學大會優秀成果獎"。在我軍海軍史上留下了濃厚的一筆。

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