全球4款帶鴨翼的戰機，殲10售價最便宜，為何卻賣不出去？

眾所周知，目前世界上對外出口的主流鴨式布局戰機一共有四款，分別是歐洲的颱風戰機、法國的陣風戰機、瑞典的JAS-39「鷹獅」戰機和中國的殲10戰機，而以色列的「幼獅」與南非的「獵豹」戰機雖然也是鴨式布局，但是這兩款飛機的屬於早期的第二代戰機，早已退出了軍火市場。而目前軍火市場上主流的4款鴨式布局戰機中，颱風、陣風與鷹獅戰機均有不俗的外銷成績，售價最便宜的殲10為何卻無人問津呢？

颱風戰機是英國、德國、義大利、西班牙聯合研發的一款雙發中型鴨式戰機，採用遠距鴨翼設計，具有出色的超音速升阻比與配平效率，超音速性能非常優秀。颱風戰機除了英、德、意、西四個研發國採購以外，奧地利與沙特也分別購買了15架與72架，卡達也在2017年宣布要進口颱風戰機。颱風戰機的對外出口價格非常昂貴，據悉卡達採購的單價已經超過1億美元。

陣風戰機是法國獨立研發的一款近距耦合鴨式布局戰機，重點突出亞音速機動性能，能夠執行空戰、對地攻擊、偵察、反艦等多項任務，被譽為「功能最全面」的戰機，並且陣風戰機也發展出了艦載型號，同時服役於法國海空軍。陣風戰機早期銷售成績很不理想，2002年就服役的陣風戰機，直到2015年才獲得首筆出口訂單：埃及採購24架，此後卡達與印度先後採購了24架與36架。陣風戰機的售價同樣竟然，賣給印度的36架陣風戰機總價值接近80億美元，即便扣除培訓、零部件費用，陣風的出口價也超過1億美元。

鷹獅戰機是瑞典研發的一款單發輕型戰機，這款戰機的服役時間最早，1996年就已經交付瑞典空軍，但是捷克與匈牙利空軍先後各種租賃了12架鷹獅戰機，此後南非與泰國空軍購買了大約40架鷹獅戰機，巴西與瑞士也訂購了數十架改進型的鷹獅NG戰機，目前尚未交貨。鷹獅戰機由於是低成本的單發戰機，售價比颱風、陣風便宜不少，但是依然突破6000萬美元單價。

相比之下，殲10的出口時間就晚了許多，殲10A在2005年才服役，直到2012年的珠海航展才正式以FC20的代號對外出口，出現時間晚且未經實戰考驗的殲10A競爭力自然就比陣風、颱風、鷹獅差了許多，並且殲10A主要用於空戰，多用途作戰能力欠缺，不符合21世紀後其他國家空軍的需求。

而具備多用途作戰能力的殲10C，在2018年的珠海航展上才宣布對外出口，出口代號殲10CE。殲10CE裝備了有源相控陣雷達與新型光電觀瞄設備，綜合性能達到了四代半的水平，但是此時國際市場上蘇30、蘇35、F35等戰機已開始熱賣，殲10作為一款中型戰機在航程與載彈量方面嚴重不足，口碑也不如早早出現在市場上的鷹獅、颱風、陣風戰機，因此即便售價比其它3款鴨式布局戰機便宜，也很難獲得出口訂單。

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