休整一宿後上海Costco限流每日進場人數不超2000人！

新聞 08-30

28日，Costco上海閔行店入口處排起長長的隊伍。

Costco上海閔行店開業首日（27日）被瘋狂的購物者「買崩」（暫時停止停業）之後，28日，購物者的熱情依然不減，有人凌晨2時排隊，茅台、香奈兒仍秒光。Costco宣布，於當日起將賣場內購物人數控制在2000人以內。

中老年人是搶購主力軍

綜合北京《新京報》、成都《每日經濟新聞》29日報道，停車要等三小時，結賬且等兩小時；入口布置安保人員防止人潮湧入，普拉達包、茅台酒乃至烤雞都供不應求；周邊聯友路、朱建路交通一度癱瘓……這是27日Costco上海閔行店開業首日的情況。在經歷客流過載造成的交通擁堵和安全隱患後，Costco於開業當日接相關機構建議在下午暫停營業。

28日，休整一宿後的Costco再度開門迎客。現場安保人員表示，「跟27日比人少了很多」，但門口依然排著長長的隊伍。據粗略統計約有兩三百人，以中老年人為主。據安保人員透露，早上7時左右門口就排起了長隊（Costco9時營業），更有甚者凌晨2時就來排隊。

28日中午，Costco上海閔行店表示，將於當日起把賣場內購物人數控制在2000人以內。

由於進行了限流，場內人數比27日少，不過仍然人氣旺盛。為保證購物秩序，Costco門口有近十個安保人員在隔離欄前，將客流隔成好幾截，分段分量放人入場，賣場前廣場上亦有近十輛警車嚴陣以待，交警和安保人員依然在周邊馬路上維持秩序。現場悶熱，排隊的顧客汗流浹背，有白髮老人用自帶擦汗毛巾扇著風。Costco安保人員表示要入場仍要等待1至2個小時，有人聞訊返回，大部分顧客仍堅持排隊。

賣場入口陳列著香奈兒、普拉達等奢侈品包，據Costco工作人員當時介紹，儘管已補過貨，所有包仍然只剩陳列架上的可售樣品。酒水飲料區，網傳售價1498元（人民幣，下同）的茅台已經被買空，工作人員透露，28日開店十分鐘內這款茅台酒就被搶光了。不到38元的烤雞前，也排著很長的隊伍。

催生代購生意，有代購收費達10%

距離太遠、排隊人太多，現在還限流，是否有其他選擇能買到Costco上海店裡的東西？有，可以找代購。開業僅一天，二手平台「閑魚」上已經有幾十條Costco代購信息。

大部分代購者是辦理了Costco會員卡的個人，一般模式是：消費者先決定好自己要買的商品，代購去Costco上海門店購買，然後將東西郵寄給消費者。代購在其中收取8%至10%左右的費用，運費由消費者承擔。部分代購在一定地址範圍內購物滿一定金額可以免費送貨。一名代購表示，「這幾天人太多了，擠不進去」，要等過幾天人不多的時候再去，會在Costco超市裡面進行視頻直播，也可以看到價格後再決定買不買。

還有代購表示，如果是價格比較高的商品，代購費可以優惠一些，不過也要看商品的重量和體積，太大或者太重的東西代購費要單獨算。另外有些需要搶的商品，不保證能買到。

Costco在中國能一直火嗎？

在經歷了一個近乎瘋狂的首秀之後，面對複雜、激烈的中國商超競爭環境，「Costco未來能不能持續火下去？」成為人們開始熱烈討論的話題。

在香港鳳凰網28日所做的一場將近7萬人參與的調查（民調：你覺得Costco能火下去嗎？）中，有將近七成的參與者對於Costco的前景表示悲觀，認為Costco首日的火爆只是曇花一現，隨著時間的推移，在新鮮感消失之後，一切都將回到原點。相比之下，只有30%的人對Costco的前景抱有信心，認為它的會員費文化會成為核心競爭力。

梳理歷史不難發現實際上付費會員模式在中國並不是新生事物，早在1996年就由沃爾瑪旗下的山姆會員店帶入了中國。在沃爾瑪之後，麥德龍、普爾斯馬特等也曾嘗試過在中國運營會員制商超。

自1996年在上海開出第一家門店以來，在隨後的十多年中，麥德龍在中國實現了快速擴張。

不過，回溯麥德龍在中國發展的歷史，在2013年銷售額達到巔峰之後，麥德龍便陷入了業績增速下滑的泥潭。

2018年營收直接下降1.6%，利潤僅微增0.9%。面對業績增長乏力的壓力，麥德龍開始尋求出售其在中國的業務。

除了準備賣身的麥德龍之外，還有一個更早折戟中國市場的商超品牌——普爾斯瑪特（Price Smart）。

1997年，中國第一家普爾斯馬特會員商店在北京開業了。隨後，中國普爾斯馬特以令人驚嘆的速度在中國的很多一二線城市先後開業了近40家大型賣場，成為當時中國最大的零售企業之一。

然而，僅僅過了8年，中國普爾斯馬特2005年3月就因資金鏈問題，全面關閉了門店。

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