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美官員自嘲:美國空軍第一隻是虛名,真正拿得出手的僅有一半而已

可能現在都覺得美國的均是實力很強,尤其是有一支強大的空軍力量,但外界看來是這樣的,美國自己卻不這樣看。

美國《空軍時報》曾有一個數據調查,主要是關於美國空軍戰機妥善率的,數據顯示美國空軍戰機整體的可使用率在持續下滑,已經跌破了70%,達到了近年來的一個最低點。在2012年美國空軍戰機待命率高達77.9%,但到了2018年就滑到69.97%,美國空軍對此引發了憂慮,甚至直言自己的這點漏洞一定會被對手給利用。

什麼是戰機的妥善率?就是在戰時能夠直接投入使用的戰機,可以做到隨時待命掛彈作戰,也被叫做待命率。在空軍的裝備中,一般來說運輸機和預警機的妥善率都會比戰機和轟炸機的要高出很多,但是近年來美國的運輸機和預警機的妥善率卻都在嚴重下滑,甚至要比戰機和轟炸機的下滑還嚴重。

美國空軍也在尋找問題,後來總結原因可能有幾點:一是機隊使用年份在增長,幾乎所有戰機的平均使用年份都已經達到了28年,這也就是說美國空軍近些年似乎並沒有在發展空軍裝備,更新速度在下降。二是隨著使用年份的增長,對於這些飛機的後期檢查和維護就越燒錢,別看每年可能均非都會有所增長,但這遠遠抵不過後期維護要掏的錢。三還是因為飛機年份太高,很多零部件早就沒有生產,這給美國空軍後期維護帶來非常大的難題,得不到好的保養維護,飛機的狀態也就越來越差,妥善率的下降是必然的。

對於下滑嚴重的妥善率,美國高層直接指出,在未來時間裡,現役的空軍三大核心戰機F-16、F-22和F-35必須實現保證達到80%的妥善率,但這個估計短期內還是很難實現的。因為飛機很多不能用了,這也就導致很多飛行員變得沒事幹了,美國空軍對此只能裁員,但這個裁員並不是針對飛行員的,而是相關的後勤維護人員,畢竟飛行員太珍貴。

對於美國空軍現狀,美國空軍高層官員甚至自嘲道:「不要看我們現在在外界看來光鮮靚麗,但假如明天就開戰,我們能拉出來用的戰機也僅僅只有一半而已!現在的狀況就是這麼糟糕。」

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