波音737 MAX折翼，中國大飛機展翅！C919很快就到！

波音公司曾長期是世界最大的航空公司，波音737 MAX是近年來波音公司的一款主力機型。可是在今年3月衣索比亞航空的一架波音737 MAX在航行途中突然墜毀，機上157名乘客全部遇難。

這並不是波音737 MAX第一次發生墜機事故，在去年十月底印尼獅航的一架波音737 MAX在升空13分鐘後就墜海，機上181名乘客全部遇難！這架波音737max的機齡只有3個月。連續兩架波音737 MAX出現墜機事故頓時引起了一場軒然大波。

這兩起墜毀事件讓波音737 MAX的質量和安全性備受質疑，世界各國紛紛宣布禁飛波音737 MAX，並取消了這一問題機型的採購訂單，波音損失慘重，其客機銷量也因此急劇下降，最終被法國空客 超過。

由於波音737 MAX暴露出的安全隱患特別多，問題特別嚴重，經調查，該型飛機不僅存在一個微處理器故障可能會導致飛機的機頭被推向地面，而且其飛行控制系統也存在一些嚴重的 缺陷，可怕的是這些問題目前依然存在，這讓波音737 MAX距離復飛遙遙無期，然而我國對大型客機的需求一直很大。

前不久，國航採購了35架國產ARJ21-700單通道支線客機，今日，南航也宣布與中國商飛簽訂協議，將大量購買ARJ21-70國產客機。

每架ARJ21-700約3800萬美元(約合人民幣2.7億元)，35架合計約合人民幣100億元！國航、南航兩大頂級航空公司同時大批量採購，這意味著ARJ21國產支線客機已經完全成熟，而被寄予厚望的c919國產大飛機，也已經成功試飛多次，距離商用已經不遠。

長久以來，我國都不具備大型飛機的生產能力，國內客機市場完全被波音和空客所壟斷，雖然也有一些國產廠商研發出一些小型客機，但是往往由於無法從國內市場獲得充足的訂單，終究只能曇花一現，這也造成我國的航空產業的滯後，這次美國波音公司接連出現如此嚴重的墜機問題，不僅口碑跌倒谷底，而且在世界很多國家被禁飛，這正是我國國產大飛機實現彎道趕超的大好時機。

波音737 MAX折翼，中國大飛機展翅！

C919國產大飛機商用正當時！

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