俄羅斯這款水上飛機，最大起飛重量42噸，已被AG600超越

在今年的莫斯科航展上，Be-200水上飛機（又名「別-200」）也進行了展出。俄羅斯研究水上飛機已有很多年，在蘇聯時期就先後製造了Be-2、Be-4、Be-6、Be-8、Be-12等水上飛機或兩棲飛機。於1985年開始研製的A-40水陸兩棲飛機，創造了一百多項世界紀錄。在此基礎上，俄羅斯於上世紀九十年代初期開始研製Be-200水上飛機，首架原型機完成於1996年，1998年進行了首飛。如今，Be-200水上飛機已經發展出多個型號，滅火型在多次行動中發揮了重要作用。

Be-200水陸兩棲飛機可以看成是縮小版的A-40，它們都採用了單船體機身，懸臂式後掠上單翼和T型尾翼。該款飛機的機身採用全金屬半硬殼結構，底部是船體設計，機艙可搭載8名機組人員。Be-200採用前三點式起落架，前起落架是雙輪設計，前輪直徑620毫米，寬度180毫米，主起落架較為粗壯，輪胎直徑950毫米，寬300毫米。在Be-200的中翼後方上部，安裝了2台D-436PT型渦扇發動機，單台推力為73.6千牛。Be-200飛機長度32.05米，翼展32.78米，機翼面積117.44平方米，空重27.6噸，最大陸地起飛重量42噸，最大水上起飛重量37.9噸，有效載荷13.4噸。

Be-200有多個不同型號，它的滅火型也叫消防型，安裝了8個水箱，可裝載12噸滅火用水，最快的時候僅需12秒就能汲取12噸水。在100~200千米距離內，Be-200滅火型飛機加一次油可以運送270~320噸水。Be-200滅火機還攜帶了3個滅火劑存儲箱，可以配合水箱使用。Be-200還有客運型、貨運型、搜索救援型等多個型別，其中客運型可以載客44人，大改之後可載客72人；貨運型攜帶了9個貨盤，最大載重量7.5噸；搜索救援型可同時施救30~45名倖存者，機翼下方掛載有電視吊艙、摩托艇等裝備。

從最早的Be-2、Be-4，到現在的Be-12、Be-200，蘇俄一直沒有停止對水陸兩棲飛機的研製，因此在這方面擁有雄厚的技術積累，據稱要領先世界數十年。中國在水上飛機方面的技術十分薄弱，曾經研製了水轟-5水上飛機，但並不是很成功。近年來中國研製了AG600水陸兩棲飛機，最大起飛重量50多噸，最大航程4000多公里，可以在20秒內汲取12噸水，一躍達到了世界先進水平。2018年10月20日，國產AG600水陸兩棲飛機成功實現水上首飛起降，取得了又一次重大突破。

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