義大利一戰車，中國還無法超越！配1門坦克級重炮，威力真的驚人

人馬座輪式裝甲車，是西方火力最為強大的輪式裝甲車，是義大利軍工拳頭產品之一。

該裝甲車原本是一個家族，但僅有反裝甲偵搜車型真正服役。其最強悍的型號配備了坦克火力級別的120毫米炮。由於我國並未規劃使用120毫米炮的輪式裝甲車，因此暫且無法在口徑上超越這一義大利戰車。

除第1種生產的反裝甲偵搜車型之外，依維柯／OTO團隊希望將人馬座式發展成一系列的家族車型，曾發展出VBC步兵戰鬥車型、APC裝甲運兵車型、指揮車型等。不過，真正服役的僅有反裝甲偵搜車型。

但是，部分這一車型增加了4名搭載的作戰人員。為直接提供裝甲車的近戰支援，義大利現役的B-1人馬座式裝甲車中，有150輛被改進為人馬座T式，主要是取消車身內儲放的26發炮彈，用來另外搭載4名士兵。

這一戰車，強化了武裝，甚至媲美第二代主戰坦克。人馬座式裝甲車105毫米炮的火控系統，與義大利C-1公羊式（Ariete）主戰坦克同樣採用由伽利略公司（Galileo）設計的「共同設計模塊化戰車火控系統」（Tank Universal Reconfigurable Modularfirecontrol System，TURMS），包括數字彈道電腦等，射手的穩定瞄準裝置還配備熱成像儀、激光測距儀，車長配備具穩定功能的日／夜間周視瞄準裝置、影像增強夜視鏡，並有一台顯示器可監看射手的熱影像畫面。

武器配置方面包括了裝有1座HITFACT型三人炮塔（配備1門OTO Melara公司的105毫米／52倍徑低后座力戰車炮，共裝有40發主炮炮彈）。裝有7.62毫米機槍2挺。該車可以加掛附加裝甲。

最新改進的人馬座式偵搜車型，幾乎已可稱為主戰坦克。這種火力與主戰坦克並駕齊驅的人馬座T式輪型裝甲車，在車體、炮塔還加掛附加裝甲以提高防護力，原型車已在2004年歐洲陸軍展(Eurosatory)中公開亮相。

車高增為3.04米，主要是將HITFACT型炮塔加以改進，換裝1門OTO Melara公司的120毫米／45倍徑低后座力滑膛膛炮。

這一火炮，公道的說是坦克炮「降級」的產品，原因是如果不降低後坐力，將無法在這樣的輪式戰車上使用。因此，考慮到後坐力的限制，中國輪式裝甲車配備的105毫米炮，未必在威力上就遜色於這一義大利產品。但是否能獲得具體對比結果，暫且無法確認。

炮口制退器並改成多孔式，4聯裝煙幕彈發射器也改到炮塔前面兩側。由於主炮口徑加大，車內的炮彈數量減為35發，而除了7.62毫米同軸、車長機槍各1挺外，炮塔頂還加裝1挺12.7毫米機槍。

人馬座式與人馬座T式輪型裝甲車性能諸元表

人馬座式

人馬座T式

車身長

7.85米

7.85米

車身寬

2.95米

2.95米

車　高

2.74米

3.04米

戰車重量

25噸

28噸（加掛附加裝甲後）

接地高度

1.75米

1.75米

發動機

配備一台Iveco公司的MTCA型V6渦輪增壓柴油發動機

配備一台Iveco公司的MTCA型V6渦輪增壓柴油發動機

最大輸出

520匹馬力

598匹馬力

最大爬坡

60％

60％

最大側傾

30％

30％

最高陸速

105公里／小時

105公里／小時

最大續航力

800公里

800公里

人員編製

4人

8人

直接涉水深度

1.5米

1.5米

轉彎半徑

9米

9米

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