奇瑞融資超160億 騰興長三角成其最大股東
日前，我們了解到，奇瑞控股和奇瑞股份（奇瑞控股是奇瑞股份的母公司，奇瑞股份實際是「奇瑞汽車股份有限公司」的簡稱）的增資擴股、引入戰略投資人已有新進展，騰興長三角(海寧)股權投資合夥企業(有限合夥)已經與奇瑞方面達成共識，並且火速支付47億元定金，並且同奇瑞控股簽訂獨家排它協議，基本上意味著奇瑞融資擴股進程已經塵埃落定。騰興長三角接手後，其持股比例則達到30.99%成為奇瑞控股的第一大股東，並控股奇瑞股份。
奇瑞汽車作為非上市公司，數次融資的原因不得而知，但是從企業財務情況來看，奇瑞的經營狀況令人擔憂。2016年到2018年，奇瑞控股的營收為133.8億元、153.8億元、180.8億元，利潤為2.2億元、5.7億元和12.1億元；奇瑞股份方面，近三年營收為329億元、294億元、252億元，凈利潤為3億元、2.6億元和-5.2億元。截至2019年6月30日，奇瑞控股的凈利潤為-1.55億元，奇瑞股份的凈利潤為-13.7億元，資產負債率高達75%左右。
9月2日，奇瑞汽車股份有限公司和其母公司奇瑞控股集團有限公司，分別在長江產權交易所發布了掛牌交易預公告。公告稱，奇瑞汽車及奇瑞控股將以增資擴股的方式，融資總金額不低於162.44億元，奇瑞在預公告提出的投資方為單一主體，不接受聯合體增資，不接受委託（含隱名委託）方式增資。
奇瑞方面9月2曰掛牌轉讓，9月6曰公示結束，隨後，短短几天時間騰興長三角便拋出大手筆，以143.5億元拿下千億奇瑞30.99%的股份，而且已經火速向蕪湖方面繳納了47億保證金，簽訂了獨家排它協議！此次融資時間之短暫，讓人不由得覺得此次融資就是早已安排好的資本遊戲。
關於新資方背景，騰興長三角（海寧）股權投資合夥企業（有限合夥），2019年07月22日成立，登記機關是海寧市市場監督管理局。其出資方多達10家，包括個人獨資金炘、樂清南商投資有限公司、京福資產管理有限公司、大眾新能源科技有限公司、海寧市資產經營公司、海寧市尖山新區開發有限公司、鑫鏈通達（北京）信息服務有限公司、上海嘉盈灃盛投資有限公司、上海熱盛實業有限公司、上海善茁實業有限公司。實在懷疑背景如此混亂的新公司，能夠接管奇瑞近千億資產的國企巨輪。
關於此次奇瑞融資，從去年的競標流拍，到如今的塵埃落定，都將是奇瑞發展歷程中重要的轉折點。奇瑞在新股東的掌控下，是否能夠再次重回國產一哥的位置，還是淪為國內新勢力造車圈錢的怪圈之中，我想時間會給出我們最好的答案！
