中國無人機首次出口歐洲！這個兄弟國家表示感謝，未來增購15架
說起國產翼龍察打一體無人機，對中國軍迷來說一定不會感到陌生，它以低廉的價格，全面的作戰性能，配套齊全的武器種類而著稱，在近年多次局部高強度實戰中表現優異，成為中國軍工無人機行業的名片，出口前景十分光明，眾多國家都慕名前來採購，甚至包括美國和俄羅斯的盟友。
如今又有一個國家加入了買家大軍。據中航集團官方報道，東歐國家塞爾維亞已經與中航正式簽署協議，引進中國翼龍-1型無人機。
得知此事後，美國媒體評論稱，中國這種翼龍-1型戰鬥無人機能夠用炸彈和導彈打擊目標，並可執行偵察任務。當然，最後免不了自己給自己找台階，表示雖然中國在無人機領域異軍突起，但美國依然是該項目技術水平最高的國家。
對於美國人的類似說法，中國人也早已見怪不怪。只要我們的無人機能獲得客戶認可，能在使用和實戰中發揮應有的水準就足夠了，正所謂「走自己的路，讓別人無路可走」。
塞爾維亞是首個購買中國察打一體無人機的歐洲國家，意義重大。作為經歷過1999年北約空襲洗禮的國家，塞爾維亞在南聯盟時代與中國結下了鮮血凝成的友誼。中國也非常樂意向塞爾維亞提供力所能及的幫助。
對此，塞爾維亞國防部長當著中國高級軍事代表團成員的面說，非常感謝中國長期以來對塞爾維亞的援助和幫助，在未來幾個月翼龍無人機交付後，將大大加強塞爾維亞軍隊的力量，使他們獲得過去可望而不可及的作戰能力。
此次塞爾維亞首批購買的翼龍-1型無人機數量為9架，在補充協議中明確顯示，未來將視情況，可能再增購15架，使總數保持在24架，組成一個無人機航空團。
作為地處歐洲的美麗國度，塞爾維亞對外採購無人機的選擇權其實並不大。首先由於對抗北約和美國的東擴和干涉行為，塞爾維亞被周圍鄰國所孤立，其周邊國家幾乎都已經或即將加入北約組織。所以從歐洲或美國採購無人機顯然不太現實。
其次，作為塞爾維亞的老大哥，俄羅斯的軍事總體實力雖然強大，可無人機領域的成就真的乏善可陳，無法拿出成熟的現貨產品供塞爾維亞選擇。因此，中國無人機已經成為其必然的選擇，而且也只有中國能夠真心實意的幫助塞方建立自己的無人機戰隊力量。
翼龍-1無人機的實力當然也是吸引塞爾維亞的重要因素。它不僅征戰海外取得客戶交口稱讚，還被中國空軍定性為攻擊-1型制式無人機，成熟可靠自不必說。
所以無論從哪方面看，塞爾維亞採購翼龍-1型無人機都是一筆划得來的買賣。其實筆者倒是覺得，塞爾維亞此次採購行動還是太保守了些。因為翼龍-1雖然有實戰經驗，但更先進的翼龍-2已推出快兩年時間了，外觀尺寸更大，動力更強勁，留空時間成倍增加不說，武器外掛能力堪稱目前全球最強，載彈量達到了1噸之多！
其他無人機相比較之下，載彈量只有幾十公斤，或者二百公斤左右，實在是無法與翼龍-2無人機相提並論。如果繼續增購的15架訂單選擇翼龍-2的話，那麼塞爾維亞軍隊的作戰實力將有可能獲得巨大提升。
