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最便宜維斯帕小踏板LX125 i-get FL,售價2w出頭

Vespa「維斯帕」留給我們大部分車友的印象,應該是優雅的外觀和高昂的售價吧。目前國內在售車型中,最便宜的Primavera「春天」和Sprint「衝刺」也要在3.3-3.5w左右。那麼就沒辦法用更低的代價,體驗純正的「羅馬假日」風情了嗎?那麼LX 125 i-get FL或許能給我們帶來新的目標,新車在台灣上市的售價為9.89w新台幣起,摺合rmb約2.2w,是不是覺得踮起腳尖就可以觸摸到啦。

新車外觀給我們的感覺就是Primavera「春天」,復古圓燈、領帶前面板、鍍鉻後視鏡和裝飾條,前輪單搖臂懸掛,雞腿排氣等等,Vespa的經典元素一樣都不少,而且配色更豐富,與它的主題「青春,豈止好看」契合,另一方面,面向入門級年輕消費者,售價也更親民,可以理解為「春天」的青春版。

發動機排量雖然是125cc,但i-get技術沒有缺席,三氣門結構與「春天」一樣。其實LX 125 i-get FL並不是一款全新開發的車型,在2017年的時候就有上一代銷售,2019款使用了「春天」同款的LED大燈和液晶儀錶、新增了USB充電介面、升級了11寸輪轂、以及提供多個新配色,坐墊和腳踏也進行了優化,更科技的同時也更加舒適。別看是入門級,家族的一些定製改裝件也同樣適用於它。

在老凱印象中,國內市場也有出現過它的兄弟車型LXV,被車友們昵稱為「小V」,售價在2.5w左右,不過隨著更先進的155cc版本、i-get動力平台普及,「小V」也逐漸淡出我們的視線,那麼這次在台灣率先「換芯」升級後,它還能不能重新回歸國內市場呢。比亞喬和Vespa的車型同步率還是挺高的,2w多就能體驗Vespa,想想還是挺有吸引力的吧。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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