重磅！國產第二種主力艦載機或即將服役：銜接殲15與殲35作戰

據國外媒體報道，中國瀋陽飛機設計研究所最新研製的殲15艦載電子戰飛機即將完成陸地上的試驗評估工作，或將很快在我國的第一艘航母「遼寧」艦上開始試飛，來驗證其在海洋環境下作戰性能是否滿足要求，這將是繼殲15之後我國第二種艦載戰鬥機上艦服役，未來其電磁彈射型號將作為殲15和二代艦載機殲35之間的溝通紐帶，發揮戰力倍增器的作用。眾所周知，艦載電子戰飛機是當代大型航母上必備的機種之一，它同艦載戰鬥攻擊機、預警機、直升機和運輸機一道組成了航母艦載機聯隊，特別是在當前我國現役航母暫時不能搭載固定翼艦載預警機的情況下更具有重要的現實意義和軍事價值。

據外媒公開資料介紹，殲15艦載電子戰飛機（以下簡稱殲15電）是在空軍殲16電子戰飛機和沈飛自行投資研發的殲15雙座艦載機的基礎上進行重大改進而來，採用了雙座、雙發、雙垂尾、全動平尾、帶大邊條翼的三翼面氣動布局。為了滿足我國滑躍式航母的起降要求，殲15電在機身、機翼上採用了更多的國產碳纖維複合材料來進行減重。利用其強大的電子戰任務系統以及殲15平台與生俱來優異的空戰和機動性能，我軍艦載戰鬥機首次具備了強大的電磁攻擊、電子監聽、通信對抗、電子對抗、抗干擾和反輻射打擊及空中作戰能力。

根據國內外公開資料推測，殲15電子戰飛機其翼尖裝備的大型LBI（長基線天線干涉陣列）信號偵察吊艙，具有對400公里內的敵方多個雷達威脅輻射源進行精確定位、識別和引導攻擊的能力；其機腹和機翼下掛載的大型電子干擾吊艙能同時對高頻、低頻所有波段的敵方警戒和制導雷達進行「跟蹤-瞄準式」壓制電子干擾的能力，其最大有效距離不低於200公里；其通信對抗系統能在戰時和平時對敵方通信信號進行搜索、記錄、分析，並引導大型電子干擾吊艙進行通信干擾，破壞敵方的戰場通信聯絡，其有效距離也至少不低於200公里。

其裝備的大型機載有源電掃相控陣火控雷達不僅可以發現和跟蹤數百公里外的空中和海上目標，還可分出一部分T/R單元對敵進行寬頻雜訊干擾干擾壓制，除了可攜帶3-5個大型電子戰吊艙以外，還可攜帶多種中遠程空-空導彈，反輻射導彈、空對地武器、反艦導彈獨立完成自身防衛和攻擊目標的任務。在實際作戰中，殲15電一般是和艦載預警機、艦載大型無人機等其他作戰平台實現聯網協同作戰，完成對高威脅目標的定位、協同引導攻擊等作戰任務。

隨著F-35型艦載戰鬥機的定型服役，特別是日本即將裝備F-35B艦載短距垂直起降戰鬥機，現役殲15戰機如何在未來空戰中有效對抗隱身飛機是一個值得研究的重點課題。據國外媒體披露，到目前為止，在超視距空戰中，美國空軍的F-22隻在內利斯基地的對抗演習中被美國海軍最先進的電子戰飛機EA-18G 發射的AIM-120「擊落」。美國軍方對此事「諱莫如深「，至今為止並沒有公布詳細的作戰細節。國內有專家分析認為，EA-18G戰機利用其強大的無線電信號偵察能力截獲了F-22戰機的雷達發射信號，並憑藉其強大的計算能力迅速確定了其大概位置。

在此基礎上，當F-22發射AIM-120C中距空空導彈時，EA-18G利用其強大的電子戰干擾能力使F-22和AIM-120C之間的武器數據鏈失效，並對APG-77機載火控雷達進行了有效干擾，最後利用「干擾對消系統」制導本機發射的AIM-120對F22戰機進行了有效打擊，一舉將其擊落。殲15電能否同樣有效對抗隱身戰鬥機，是一個讓軍事發燒友們十分感興趣的話題，從其性能看，其完全有可能採用同樣的方法對F-35型艦載戰鬥機的雷達和武器數據鏈進行有效干擾，並發射空對空導彈將其擊落。特別是殲15電由於沒有機載彈艙的尺寸限制，可以搭載射程遠遠超過AIM-120導彈的國產霹靂15、霹靂21等中遠距複合制導空空導彈，只要一旦成功定位F-35的雷達發射信號，就可進行「先敵發現，先敵攻擊」，即使進入近距作戰階段，也可憑藉其優良的空戰性能與其「一決高下「。

即使在空戰中無法有效擊落對方，也可憑藉其強大的電子干擾能力和優良的超音速加速性能迅速逃離，讓對方「無可奈何「。如果再在殲15艦載電子戰飛機雷達罩、座艙蓋、邊條翼、進氣道、立尾、空空導彈、反輻射導彈和電子干擾吊艙等部位及設備上塗上雷達和紅外隱身塗層，進行一定的隱身性改裝後，還能進一步大幅縮減被對方機載、艦載雷達發現距離，增強其打擊敵隱身空中目標的勝算。

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