美國空軍正式命名下一代教練機為T-7A「紅鷹」
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09-18
美國空軍部代理部長馬修·多諾萬在9月16日開幕的空軍協會2019年度航空、航天和網路論壇上宣布，T-X高級教練機被正式命名為T-7A「紅鷹」（Red Hawk），此舉旨在紀念二戰中以紅色垂尾塗裝而著稱的「塔斯克基」中隊。同時他還宣布，該機已經通過了為期5天的關鍵設計評審，距離合同中標不到一年時間。
多諾萬表示，首架T-7A將於2023年交付德克薩斯州蘭多夫空軍基地。波音公司項目負責人透露，T-7A的關鍵設計評審進行的非常順利，該公司在過去兩個月中自發進行了12~13次初步設計評審和關鍵設計評審，為空軍提供了海量細節，回答了後者提出的多個問題。美國空軍認為，T-7A項目已具備「非常高的成熟度」，2架原型機已完成超過100次試飛，因此該機的關鍵設計評審是基於實機測試數據開展的。2架原型機的一大變化之處在於，將彈射座椅換裝為科林斯公司研製的ACES 5型。
美國空軍還考慮探索T-7A的其他用途，如改裝為輕型攻擊機、扮演假想敵或是作為戰鬥機出口等。波音公司稱將優先專註於教練機任務，完成至少350架的軍種訂單，預計明年將會開始組裝首架工程研製與發展型飛機，美空軍空中作戰司令部司令邁克·霍爾姆斯上將和第19航空隊司令帕特里克·多赫蒂少將已試飛該機，但其他空軍試飛員尚未接手。
