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沈飛殲-11BS重型戰鬥機,國產軍機顏值巔峰,傲氣雄鷹 精工細作

今天繼續與大家分享一些原創的軍機攝影圖片,本文的圖片均為中國空軍某部裝備的殲-11BS重型戰鬥機。這款戰機是我國目前現役數量最大的雙座重型戰機。但是隨著殲-16戰機數量的增加,這個紀錄保持不了幾天了。

殲-11BS重型戰鬥機是我國空軍第一款全國產的重型戰鬥機,由航空工業601所研製,112廠組裝生產。全機的各個子系統均為航空工業下屬的一些廠所研製與生產。要是說殲-11A早期型號只是進口零部件的組裝。那麼殲-11BS就是完全自行研製與生產了。在作戰性能上,殲-11BS達到美國空軍F-15D中期型號的水平。這是一個了不起的成就。

殲-11BS戰機最大的特點是採用了國產的太行發動機。也就是大家常說的渦扇-10大推力發動機。這款發動機目前已經成熟。大量配裝航空工業沈飛生產的幾款重型戰機。例如殲-11B,殲-11BS和殲-16戰機。據稱最新的殲-20戰機的量產型,也開始批裝新一代的太行發動機。對於我國軍工而言,這是一個了不起的成就。長期以來,戰機的發動機一直影響戰機的作戰性能。例如太行發動機早期服役的時候問題不斷。甚至出現過在地面上試車時噴零件的險情。慶幸的是航空工業的科研人員持續攻關,空軍和海軍航空兵的指戰員們,常年累月使用這些當時還不成熟的發動機。終於,在多部門,數十萬人共同努力下,太行發動機終於行了......

殲-11BS戰機做工精湛,其整體工藝水平遠遠高好於原裝的蘇-27戰機。另外在航電系統和機載武器上更是採用當時國產最新的型號。而進口的蘇-27戰機僅能使用老式的R-27和R-73空空導彈。在近幾年空軍一些演習中,殲-11BS與殲-11B戰機均發揮出色,多次成功壓制其他型號的國產戰機。重型戰鬥機的制空能力不是吹的。這也正是美國在大量裝備F-22和F-35隱形戰機的基礎上,目前依然保持近200架F-15C/D戰鬥機的一個重要原因。

圖片中可以看到殲-11BS戰機機翼和機身下的掛架,一共有10個掛點,這一點與原裝蘇-27戰機幾乎一樣。滿掛情況下,一般是6枚PL-12中距空空導彈,4枚PL-8B近距空空導彈。這樣的水平還是相當不錯的。新一代的殲-16戰機在機翼下增加了一對掛架。另外重點加強的機體結構,可以掛載更多的重型精確制導武器。經過多年的努力,這批戰機已經成為中國空軍的傲氣雄鷹。

殲-11BS造型流暢,精工細作。看過的軍迷都會被她迷住,這裡不得不承認當時蘇聯在研製T-10飛機時,最初問題不斷。後來在總設計師西蒙諾夫的堅持下,推翻T-10飛機的原始設計,終於研製出更為先進的蘇-27原型機,其中走過的彎路,做過的試驗,摔過的原型機,讓人不敢想像。

最後幾張圖依然是殲-11BS戰鬥機個人非常喜歡的角度。這樣的戰機多多益善。目前全國多個空軍基地以及一些海軍航空兵基地均裝備了這一型戰機。

可以看到殲-11BS戰機的機體體型相當龐大,近距離觀看很威武很霸氣。可以說在國產四代機中,這款戰機是外形最帥氣的。有人形容雙座的殲-11BS戰機是國產軍機顏值巔峰,筆者個人認為,除了殲-20和殲-16這些五代機和四代半的新型戰機,殲-11BS獲此殊榮也是實至名歸。

殲-11BS龐大的機體,可以看到機尾的太行發動機,太行發動機推重比超過8,經過多年的使用以及改進。這款發動機基本達到美國F100和F110發動機的水平。但是我國軍用發動機的壽命和可靠性還需要加油。

中國空軍殲-11BS戰機一個非常漂亮的角度,在殲-20和殲-16這些重型戰鬥機當紅的今天,殲-11BS只能算是過氣網紅。但是對於目前依然裝備二代機的空軍部隊,能換上殲-11B和殲-11BS這樣的戰機,也是一種奢求。大家覺得這款戰機怎麼樣啊?歡迎留言評論。

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