前所未有！航母史上的一朵奇葩，拖拉20年，還沒造好就糟賊惦記

一直以來，海軍的建設都是衡量一個國家綜合實力的標準，而可以獨立地造出航母更是可以看出國家的工業實力。作為印度洋中的大國印度也一直擁有自己的航母夢，但是就在最近，印度首艘國產航母又傳出醜聞。

據「今日印度」網站9月18日的報道，印度國產航母還沒建好就糟了賊惦記，停泊在柯欽造船廠的「維克蘭特」號上四台電腦被拆開，電腦內的硬碟、內存（RAM）及處理器等設備不翼而飛。警察局在16日接到報案，正在展開調查。印度多家媒體對此進行了報道，稱「嚴重破壞國家安全」，但印度海軍表示還未交付海軍不需要擔心被偷盜的硬碟。印度海軍的這一說法讓外界頗有不滿，而作為印度首艘國產航母，為什麼海軍卻並不重視這艘艦？

說起來「維克蘭特」號可以說是航母史上的一朵奇葩，從1999年批准建造，在造船廠拖拉了20幾年依舊沒有造好，在建造中也是經歷了三次下水，而印度海軍預計服役時間更是要推遲至2025年才能服役。這在世界上任何造艦史上恐怕，都是前所未有的。建造周期持續太長應該是導致印度海軍自身都不太重視的原因。筆者認為，「維克蘭特」建造幾十年，在於印度自身所存在的各種問題：

一、實力的定位不清晰。無論是工業實力還是對自身武器定位，印度在這一方面都是欠缺的。印度雖然有著40年的航母服役經驗，但是自行建造畢竟是頭一次，第一次建造一個新的武器平台必然需要較成熟的技術。

而在科欽造船廠的卻只有一處可以容納「維克蘭特」的大型船塢，在建造航母的同時，造船廠還簽下別的大型油輪的建造計劃，很明顯這是對自身生產能力估計不足，最終導致了第一次匆匆下水時船體完成度才達到30%，超體量的去建造武器裝備這也是印度的一個通病，綜合原因大致都是對自身能力的定位不清晰。

二、綜合工業實力太弱。印度本身工業實力較差，航母所需要的鋼材就無法滿足，建造過程也只能說東拼西湊，航母大陸分時間實際上還是在船塢裡面干坐著。這也是建造速度慢的一個最大原因。按照慣例，一艘主力艦在開工前，就要準備好相當於船體50%重量的鋼材，但是「維克蘭特」在建造時，經常發生停工待料的現象。

綜上所述，印度人自身好大喜功的性格決定了做事只要求最好而忽略掉自己的工業水平，只有正確認識到自己的實力，科學合理地規劃，印度整體的工業水平也才會真正發展。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！