當前位置:
首頁 > 軍情 > 未來海戰拼的就是航程,美軍首飛艦載加油機,從此告別夥伴加油

未來海戰拼的就是航程,美軍首飛艦載加油機,從此告別夥伴加油

未來戰爭無人化的趨勢越來越明顯,隨著人工智慧和計算機技術的發展,作戰裝備的無人化和智能化是不可扭轉的大趨勢。無人機就是在這樣的大背景下,越來越多地出現在人們的視野中。現有的無人機多為偵查用途,具備打擊能力的察打一體無人機很少見,甚至大部分具備攻擊能力的無人機,都是一次性的裝備,而能夠短距起飛、攔阻著艦的艦載型無人機,就更加難得了,目前也只有美國的X-47B能做到。而艦載無人加油機是進一步拔高的智能設備,沒有哪個國家裝備服役,不過美國海軍剛剛成功試飛了這種武器。

據環球網9月21日報道,波音公司於當地時間19日成功地試飛了MQ-25「黃貂魚」無人加油機,這款無人機用途是為航母編隊上的艦載機提供空中加油,未來會被整合到航母戰鬥群的作戰序列中。這款無人加油機的試飛,使得世界上第一次有一個國家裝備了真正意義上的無人加油機,其意義遠非表面上那麼簡單。雖然加油機似乎並不起眼,但是此舉反映出的美國海空軍發展思路,著實值得我們關注。

航母戰鬥群的核心戰鬥力是航空母艦,而航空母艦的戰鬥力來自於艦載戰鬥機,艦載機的數量、出動頻率、滯空時間都會影響航母的戰鬥力。一般來說,擁有高數量、長滯空時間艦載機的航母戰鬥群,力量更加強大。而美軍航母上的艦載機雖然領先於世界,但是隨著各國反艦武器的發展,讓美海軍的優勢一天不如一天,以F18超級大黃蜂為代表的戰鬥機作戰半徑只有850公里不到,不足以滿足美軍未來空中防禦圈的要求。而過去美軍的解決方式,是把一部分的戰鬥機改裝成加油版,為其他戰機提供空中加油以增加作戰半徑和滯空時間,這明顯治標不治本。

這樣的做法勢必使得一部分戰鬥機被用作加油機,實際上減少了航母戰鬥群可以作戰的飛機數量。而MQ25的加入,無疑會極大地改變這個情況。據悉,MQ25不需要負擔飛行員和所需生命維持裝置,有很高的載荷,其起飛的最大重量達到驚人的20噸。理論上說,這種無人機可以在距離航母900公里以上的距離,為多架戰鬥機提供空中加油。在這個距離上,MQ25可以保留6.8噸用於提供給別的戰鬥機的油料,這對於用戰鬥機改裝的加油機來說,是很難想像的。

在這架飛機進行後續的測試並且成功服役之後,預計它可以把美軍航母戰鬥群的F18作戰半徑提升到1300公里,結合超級大黃蜂的導彈射程例如拉瑟姆導彈,美國航母的最大打擊距離接近2200公里,這已經足以遏制當今世界強大的遠程反航母彈道導彈了!這還不算無人技術的進一步轉化,誰知道那天會不會有無人版的戰鬥機出現呢?這樣的武器出現,世界各國必須高度警惕和關注,否則未來恐怕要吃大虧。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!


請您繼續閱讀更多來自 圖諫 的精彩文章:

F-35為了裝機炮,不惜犧牲隱身能力!殲-20該何去何從?
坦克、火箭彈加上溫壓彈,誕生一款超級武器,殺傷力堪比中子彈