為什麼土耳其絕不可能從俄羅斯買蘇35和蘇57呢？俄專家如是說

為什麼土耳其不從俄羅斯買蘇-35和蘇-57呢?

洛克希德·馬丁、波音和蘇霍伊在土耳其戰鬥機招標中的競爭，到底誰會獲勝?

最近的事態發展，讓長期選擇美國戰鬥機的土耳其空軍不得不考慮改變國際軍購選擇方向,美國因為土耳其購買S-400生氣,禁止出售第五代F - 35。

埃爾多安聲稱打算從俄羅斯購買蘇-35或蘇-57，這讓普京聽了很高興，特朗普更加惱火。這些俄制戰鬥機中，哪一架是焦急的土耳其總統會優先考慮的，直到正式下單。

讓我們試著弄清楚，土耳其空軍最能接受的飛機是什麼?

首先，土耳其的戰鬥機中沒有土耳其國產飛機。確切地說，沒有土耳其設計師設計的，整個土耳其空軍完全由美國戰機組成，或由美國的許可證建造，然後在土耳其工廠生產的。

土耳其已經成為美製戰機的博物館的標本，有第三代戰機F-16，也有幻影和F - 4和F - 5。土耳其計劃用100架F-35取代老式戰機，相當於土耳其空軍近三分之一的戰力，這對安卡拉來說是一項緊迫的任務。

土耳其空軍的建造方式很奇怪。顯然,,以廉價和戰力為原則。它有F - 16戰鬥機，但是Block 30升級版本，沒有重型戰鬥機,由於老齡化越來越容易迷失戰力。

所以,從世界空軍大國的理論角度構建殲擊航空兵,在空軍必須經營輕型和重型戰鬥機。相當奇怪的是土耳其只計劃用F-35代F - 4。

但有一點，看誰與土耳其預期作戰。

F - 35,現在除了發動機，實際設計非常平庸。

土耳其購買重型的俄羅斯蘇- 35和su - 57,理論上可以使其空軍結構優化融入。

但很快，波音公司就會開始生產一種有前途的四 F-15SE鷹系列戰鬥機。它的雷達能見度降低，航空電子設備能力大大提高，戰鬥載荷達到13噸，戰鬥半徑為1500公里。他的機動性很高。沙烏地阿拉伯訂購了88架F-15E。這個版本的成本和對土耳其比購買「F-35」,還更划算。

安卡拉還有另一個選擇，五角大樓可以提供。因為在土耳其戰鬥機部隊只存在「輕騎兵」,可以提出新的升級後的F - 16 Block 70/72 。這架戰鬥機出現在這個十年的中期，其機載電子設備借用了許多F - 35技術，帶有主動相控陣雷達，飛行性能幾乎和土耳其空軍使用的F-16相同。

顯然,土耳其空軍司令部,打算購買新飛機必須要求有質的飛躍，F-16 Block 70/72不能滿足其需要。

然而，由於購買S -400的「背信棄義」，華盛頓取消了為土耳其訂購的100架F-35飛機的供應。

埃爾多安是否購買某一兩款俄羅斯戰鬥機嗎?

當然,有機會,但俄專家認為機會不是很大，這與飛機的質量無關。雖然採購不會有太多麻煩，但需要從頭開始建立地面基礎設施來維護它們，還要採用俄式教學和工程技術標準訓練飛行員，飛機較為陌生，這可不是一天二天能夠完成的。土耳其空軍完全西化，美式化，要全部改為蘇式，短期內有點困難。

這可能需要多長時間?

土耳其上百架的飛機訂單，那麼俄羅斯共青城飛機廠由於繁忙的生產計劃，訂單可能五年後才能完成，甚至更多。培訓飛行員和地勤人員還不在這個時間。這不是兩個平行的過程。只有在充分開始收到大量的戰鬥機才可以開始，所以總共是7- 8年。土耳其人肯定不會等那麼久的。

那麼為什麼那麼「傷腦筋」埃爾多安宣布,打算利用俄羅斯替換F-35?

實際上它是出於外交招標、投標慣用手段，用金融合同等待「洛克希德-馬丁」或者「波音」。在這種情況下，不僅合適，而且有效。可以讓美國降價讓價。例如,保加利亞購買8架F - 16 70/72 Block ，價格從1.673億談到到1.265億美元。土耳其人在歷史上比它的兄弟更擅長討價還價。所以埃爾多安宣布可能購買蘇-35或者蘇-57，不過是讓美國著急，主動降價，他的目標還是F-35，至於蘇-35，蘇-57，他是不會考慮的。

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