航程近1萬公里，美國海軍陸戰隊魚鷹傾轉旋翼機再度飛越太平洋

來自谷歌地圖的從澳大利亞達爾文市（Darwin）飛往美國夏威夷（Hawaii）的直線距離示意圖

9月19日，美國海軍陸戰隊的MV-22魚鷹傾轉旋翼機機隊第四次完成了橫跨太平洋的飛行訓練——從澳大利亞的達爾文市飛往美國的夏威夷海軍陸戰隊基地——在前三次訓練的經驗基礎上，此次訓練任務圓滿成功。

根據美國海軍陸戰隊最新的消息介紹，此次飛行由來自海軍陸戰隊中型傾轉旋翼機363中隊的4架MV-22魚鷹傾轉旋翼機完成了這次跨太平洋飛行任務，當然，途中也得到了海軍陸戰隊空中加油運輸152中隊的兩架KC-130J 大力神運輸機的支援，此次訓練任務的目的是在前三次飛行訓練的基礎上進一步推動美國海軍陸戰隊傾轉旋翼機跨太平洋作戰的戰術概念的發展。

2019年9月20日，海軍陸戰隊 MV-22魚鷹號從吉里巴斯卡西迪國際機場起飛，穿越太平洋從澳大利亞飛往夏威夷

美國海軍陸戰隊中型傾轉旋翼機363中隊的作戰行動指揮官凱爾·拉德維格少校評價了這次訓練任務，他認為MV-22具備從澳大利亞跨越太平洋飛到夏威夷的能力為美國軍方的戰術決策者在戰術甚至是戰略方面提供更多的靈活布置能力和選擇餘地。

拉德維格少校認為此次訓練的成功對於美國海軍陸戰隊的戰術布局意義尤為重大——作為美國海軍陸戰隊的主力運輸旋翼飛行器，MV-22魚鷹的出勤率和負載率一向都非常高——此次跨太平洋訓練就演示了MV-22魚鷹傾轉旋翼機滿載遠征的「超強能力」。

停靠在吉里巴斯卡西迪國際機場的MV-22魚鷹傾轉旋翼機

KC-130J大力神運輸機在此次飛行訓練中扮演了魚鷹的「護航者」這一角色【筆者註：其實魚鷹傾轉旋翼機的武裝護航機一直都是美國海軍陸戰隊頭疼的一個關鍵點，因為常規武裝直升機的速度跟不上魚鷹，而固定翼戰機作為武裝護航機其速度又太快（或者說低中速性能較差），所以美國軍方希望採用一種高速構型的下一代旋翼飛行器執行魚鷹的武裝護航任務，其中貝爾的V-280就是重點考慮對象之一】。通過KC-130J，MV-22也能夠進行空中加油，這使得魚鷹的不著陸航程得到進一步加強，當然，飛越太平洋途中，MV-22機組成員也會在航線沿線的島嶼/基地上短暫停留和休整。

美國海軍陸戰隊運輸機機隊加油指揮官安東尼·沃爾特斯負責管理所有飛行中的MV-22魚鷹傾轉旋翼機的燃油狀態，他表示在此次訓練中他們開闢了一條從美國一路向南的基於島嶼鏈的跳躍式行進路線，這條路線有著相當多的分支，這使得魚鷹的飛行之旅更加安全。

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