建設摩托混改後強勢回歸，新車密度、排量、售價都超乎想像

當建設一口氣發布多款新車，其中排量最大的竟然還是V缸900cc美式巡航，讓老凱不由一愣，這還是我們印象中的那個建設嗎？原來它在進過兵裝混改後，已經成為一個三方控股的新企業。在完成整合之後，這次是它首次公開出現在車友們面前，並且帶來的新車密集度超乎想像。看來建設的轉型已經開始，將以強勢的全新面貌重返車友們的視線之內。

首先大排量的「香帥」太子車系列，分為900cc和700cc兩個版本，售價分別5.28w和4.38w。香帥900借鑒了哈雷新肥霸的方燈設計，700則是傳統的復古圓燈，有了大排量V缸發動機的加持，視覺效果確實足夠唬人，從發動機的外觀判斷，與曾經網紅過一段時間的摩瑞火靈騎士是來同款，來自重慶高金，大功率42kw。配置方面的亮點有日信剎車卡鉗，帶ABS防抱死，前輪140後輪200的超寬輪胎，美式巡航重機的氣勢是有了，不過模仿痕迹有些過於明顯，或許會引起一些車友的不適。

其次是JS500復古車，兩個版本可以選擇，區別在於鋁輪和網輪，售價分別為2.68w和2.78w。外觀方面恰恰和上面的太子款相反，完全的原創設計，採用了目前比較流行的跨界混搭的手法，大燈、油箱、坐墊的線條都比較誇張，雖讓能讓我們聯想到復古，但更多的還是現代工業元素。配置上的亮點有法斯特減震，真空胎輻條輪組合，ABS，471cc雙缸水冷發動機，最大功率31.5kw。或許車友對這個有些過於繁瑣，看不出風格的復古街車不那麼容易接受，但是想想它的售價和排量，還要什麼自行車。

最後終於看到了建設的影子，國四新款無界250，分標準款和L款，售價為1.08w和1.13w。外觀為標準的NK街車款，有些像本田的CB500F有木有，最讓人驚訝的是，它居然配置了單搖臂結構，雖然說國產把這個高大上的配件給普及了，但是出現在萬元級的車型上，相信誰都不敢想吧。動力也不算差，250cc單缸水冷發動機，最大功率18.5kw，當然這個價位就不要指望ABS了。

看完新車，大夥對全新的建設也有了初步的印象，它以吸睛的外觀，大排量發動機，潮流的配置，以及「屠夫」般的價格出現，目的就是迅速圈粉，打開局面。5w出頭的900cc，2w多的500cc，1w多的單搖臂，種種關鍵詞很容易讓車友們記住它，關注它。不過我們也希望這個老牌摩企的產品不光只有表明，還要有更深的內涵才能打動消費者，你說是吧。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！