閱兵式空中梯隊參與型號最多的是哪款？他們代表中國空軍體系變革

在2019年空中梯隊中，運-9系列飛機是所有空中梯隊受閱機型中子型號參與最多的一種飛機。從整體來看，參加受閱的運-8、運-9和以運-8、運-9為平台的機型就有九種，包括空警-500、空警-200、運-9基礎型、運-9救護型、運-8JB（高新2號）、運-8G（高新4號）、運-8Q（高新6號）、運-9JB（高新8號）、運-9G（高新11號）。

這其中，運-8JB（高新2號）、運-8G（高新4號）和空警-200屬於已經服役超過十年的機型，也是目前最為成熟的高新飛機。運-8JB和運-8G在這十年內也歷經改進，電子設備的規格縮小，而效率更高。而空警-200則成為空警-2000的良好補充，已經普遍裝備空軍和海軍航空兵。

運-8Q則是第三次公開亮相，也是第一次參加國慶閱兵。運-8Q研製一路坎坷，終於在今年修成正果。運-8Q也是高新飛機家族中唯一一款具有直接交戰能力的飛機。

新一代運-9則是優化平台性能後的中型運輸機主力。運-9正在批量生產，也越來越多地參與到各類演練、演習和其他任務，承擔後勤保障的重任。其中首次參加閱兵的還有運-9救護型，該型曾在媒體上公開報道，設置了較為完整的救護設備，可以承擔傷員轉運和部分急救任務，堪稱戰場白衣天使。

以運-9（曾稱為運-8三類平台）為基礎研發的二代高新家族成員則是未來的主力高新型號。運-9JB（高新8號）和運-9G（高新11號），運-9JB為電子偵察機，運-9G則是電子干擾機。前者已裝備較多，日常執行了大量任務，後者為新列裝的電子戰飛機，可以負責戰役級別的電子壓製作戰。

本次閱兵有高達九種型號的運-8、運-9飛機參與，這也說明作為目前中國最為成熟的中型運輸機，運-9對於建構空軍輔助支援機隊的重要意義，其改進型越多則說明空軍的體系建設進展越深。當然，我們也應該看到運-9的平台性能仍然有諸多不理想，如果新中運的研發能夠順利，那麼未來高新系列將有更好的平台可以使用。

（圖片來源於網路）

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