越戰期間的河內，防空掩體修在馬路下面，聽到警報隨時能躲

1955年，隨著法國殖民者被趕走，越法戰爭結束，不過和平並未到來，因為很快南北越之間的內戰便爆發了，即越南戰爭。1965年，由於南越方面的糟糕表面，美國正式介入越南戰爭，而河內作為北越首都、第一大城市，自然也被美軍重點關注，如何躲避轟炸機的襲擊成為河南民眾必須學會的技能。

圖為記者在越南戰爭期間拍攝的河內，防空掩體直接修在了馬路底下，只要防空警報拉響，人們可以隨時拉開地面上的井蓋，從而躲入其中。

有些馬路不適合挖掘防空掩體，於是北越又製造了大量臨時掩體，放置在馬路上供人們躲藏。只要不是身處爆點中心，這些混凝土管足以擋下破片。

馬路邊的汽車也進行了偽裝。

除了中蘇援助的軍用卡車之外，當時北越的主要交通工具還是自行車，小轎車無疑是昂貴且稀有的存在，但它們的體型太大了，不可能藏進地下掩體，所以只好披上偽裝網，混淆飛行員的視野，從而避免轟炸。

河內學校的條件較為簡陋，課桌就是一張張長木板，而學生腳下就是提前挖設好的防空壕。

美軍轟炸過後，河內都需要組織人手對城市進行緊急修補，搶救人員、填補彈坑、統計損失等等。

進行防空演習的河內民兵，北越的防空武器基本都在正規軍手裡，這也導致民兵只能用步槍、輕機槍對付飛機。

運送物資的解放牌卡車，身後是臨時搭建的浮橋。公路、橋樑向來是美軍轟炸的重點，與其耗費人力、物力去建造石橋，還不如使用這種臨時性浮橋，被破壞了還能快速修復。

據統計，美軍針對河內的轟炸持續了8年，從1965年3月的滾雷行動開始，1970-1972年達到巔峰（當時美軍希望通過頻繁轟炸，迫使北越停戰和談），並最終於1972年6月終止轟炸行動。自此，美軍因為沉重的輿論壓力而退出越南戰場，戰爭天平再次向北越傾斜。

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