宗申更精緻的入門越野，水冷引擎18匹馬力，能兩人騎乘可上牌

現如今的摩托車市場就像是一個「大雜燴」，主打經濟實用性的車型往玩樂性方面擴張，而玩樂性的車型卻向著經濟實用性擴張，好像市場細分遠遠沒有客戶的實時需求重要。就拿今天我們所要說到的這款越野車來說，宗申aprilia DRD150（越野版）成為繼鑫源X6之後又一款能上牌的越野車，想想一款越野車也能光明正大地走在馬路上的時候那該多麼吸引人注意。今天就讓我們來詳細了解一下這款宗申更精緻的入門越野，水冷引擎18匹馬力，能兩人騎乘可上牌。

DRD150（越野版）售價在1.68萬左右，是DRD125的升級產品。在造型設計上儼然就是一副非常具有運動性的越野形象，車身設計得比較高大，長寬高尺寸分別為2171/810/1253mm，軸距為1443mm，最小離地間隙為180mm，而車座的高度達到了930mm，雖然是一款入門級車型，但是從車身數據來看也不好駕馭。所幸車座也有亮點，足夠長，可以供兩人乘坐。

前臉部分雖然也採用了鳥嘴式的設計，但是不會給人犀利的感覺，反而顯得平易近人。車燈採用了傳統的鹵素大燈，轉向燈也是如此，唯一的LED光源是在尾燈上面，尾部的設計非常簡潔，視覺感很是舒適。車子採用寬大的手把，操控性得到提升。單色液晶屏幕可以顯示很多數據，雖然尺寸不會很大，但是內容顯示很豐富。

作為一款越野，更多人注重的是制動與避震，這兩者完美結合之下操控性能夠得到完美展示。DRD150前減震器使用了直徑55mm的倒立式液壓前叉，行程長達247mm，多連桿式後避震非常粗壯，且有輔助氣罐。大面積鏤空的260mm前剎車盤匹配單向雙活塞卡鉗，218mm後剎車盤配單活塞卡鉗，制動力足夠。

動力部分DRD150搭載了一台實際排量149.2cc的單缸水冷4氣門DOHC發動機，最大功率13.3kW（18Ps）/9750rpm、最大扭矩14Nm/7500rpm，配6速變速箱，動力輸出足夠。這款車子還可以上牌，繼鑫源X6之後又一款能上牌的越野車，因此表現得更加大眾化。

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