賈躍亭擬申請破產重組，將不再持有FF任何股權
【獵雲網（微信：ilieyun）北京】10月11日報道
在債務問題上，賈躍亭卸任FF全球CEO後，又有了新動作。
據澎湃新聞報道，賈躍亭擬在美國申請個人破產重組，將把全部資產通過債權人信託的方式，轉讓給債權人，該信託由債權人委員會和信託受託人控制和管理。這意味著，債權人將提前拿到賈躍亭全部資產及其收益權，賈躍亭也不再持有任何電動汽車製造商Faraday Future（FF）股權。
針對樂視創始人賈躍亭個人申請破產重組的消息， FF官方回復媒體時表示，賈躍亭個人債務問題由國內的債務小組來處理，FF這邊目前沒有太多消息。
樂視網方面則表示，他們並不清楚具體進展，但可以確定的是，賈躍亭先生一直在籌劃相關的還債方案也願意做出巨大的犧牲。
據悉，賈躍亭在提交個人破產重組後，將主動給債權人提供額外的特殊保障。其中包括，所有國內債權人依然保留對賈躍亭及其他債務人國內被凍結資產的處置權；前樂視相關企業等原有債務人將繼續履行還債義務；與原有通過擔保程序向賈躍亭提起償債請求相比，現在債權人通過債權人信託相當於提前拿到了賈躍亭全部資產及收益權，所有債權人也將得到平等以及未來足額償債的權利。
在此之前，有媒體報道，有債權人試圖通過凍結和拍賣賈躍亭個人所持FF股權的方式，以獲得其所持債權的權益。不過，亦有債權人表示，這並不是一個公平的處理方式，大多數債權人都寄希望FF成功之後獲得足額債務償還。這應該是賈躍亭申請破產重組的內在隱情，也是為了其他債權人得到平等對待。
樂視資金鏈斷裂後，2017年8月，在孫宏斌支持下，樂視償還金融機構欠款150億元，但仍剩下100多億元債務未償還。
到美國專心造車的2年多，賈躍亭一直處在國內輿論的風口浪尖上。雖然他曾承諾會對債務盡責到底，但樂視資金鏈斷裂、巨額債務和造車需要的大筆資金之間，讓外界對這一說法存疑，FF成為賈躍亭「翻盤」的依託。
今年9月3日，賈躍亭辭去法拉第未來原CEO職務，拜騰汽車創始人畢福康接任FF全球CEO一職。同時推出合伙人制度，通過該制度把公司控制權從個人手上交予「合伙人委員會」。 當時，這一舉動被解讀為，有利於他建立債務償還信託基金，儘快解決其個人餘下的擔保債務問題。
賈躍亭宣布辭職之前，今年8月底其債務狀況也曾通過FF方面有所披露。FF於8月29日發布聲明稱，公司創始人賈躍亭過去兩年來已償還超過30億美元國內債務，還債信託基金的設立就是為了儘快徹底解決債務問題。
據樂視網2019年半年報，其資產負債率已經高達268%，流動負債與非流動負債合計仍然高達216億。樂視網公告稱，截至2019年6月30日，大股東（指賈躍亭）及其實際控制企業對上市公司合併範圍的欠款餘額約為19.85億元。
賈躍亭最新一條微博仍停留在9月3日，「我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。」。
