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超1/4難以升空作戰!台媒爆F-16升級嚴重拖延

【環球網軍事報道】據台灣媒體近日報道,台灣對現役F-16戰機進行升級的計劃遭遇嚴重延遲。這導致現役的142架F-16戰機中,有1/4已經進入廠房苦苦等待升級,難以升空作戰,嚴重影響台軍的戰力調度。

台灣《聯合報》援引台灣「立法院」預算中心披露的消息稱,台空軍希望通過代號為「鳳展」的升級計劃將現役的142架F-16A/B Block 20戰機進行升級,並通過「鳳翔」計劃增購66架新型的F-16C/D Block 70戰機。然而執行「鳳展」升級計劃的漢翔公司投入的人力不足,又發生「非計劃性故障改正時間過長」,導致交付進度嚴重延遲。

報道稱,台軍有15架F-16A/B戰機留在美國擔任訓練任務,實際在台的有127架,分別服役於嘉義的第四聯隊和花蓮的第五聯隊。本次升級計劃中,前兩架由F-16原廠洛克希德·馬丁公司在美國改造,剩下的均由漢翔公司在台灣執行。按照原計劃,該公司本應在2018至2023年間分別交付4架、24架、27架、34架、36架和15架。

雖然去年漢翔公司按計劃將4架升級過的F-16戰機交付給了台空軍,但今年的交付情況就出現嚴重問題。《聯合報》稱,原本第一季度應該交付的6架飛機,直到9月才完成交付。受到這一推遲的影響,目前已經進入漢翔廠房卻仍處於施工階段的飛機高達32架,超過在台F-16總數的1/4。這讓台空軍陷入大量戰機不能使用的境地。

有台航空界消息稱,漢翔公司將工作重心放在「勇鷹」高教機的原型機研製上,留給F-16戰機升級項目的人力無論是質還是量都十分不足,導致目前的尷尬局面。台空軍聲稱,目前漢翔公司已經按照洛克希德·馬丁公司的要求完成人力補充及訓練,今年9月已滿足了人力需求。

升級版的F-16戰機經常被稱為F-16V。中時電子報稱,台防務部門負責人嚴德發曾稱,該升級版戰機可以應對大陸殲-20戰機,因為它的有源相控陣雷達具有快速捕捉到殲-20位置的能力。然而軍事專家普遍認為,作為F-16的升級版,F-16V只是藉助第四代戰機的部分技術讓自己達到「三代半」水平,作戰能力遠不及殲-20等四代機,尤其是在隱形性能方面。(劉煊尊)

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